Question

【題目】 某豪華郵輪2017年3月22日從上海起航.計(jì)劃經(jīng)過(guò)33天的環(huán)球航行，于6月13日回到上海。下面是乘坐這班郵輪的王先生、在途中的所見(jiàn)所聞。

讀下圖，回答問(wèn)題。

（1）郵輪環(huán)球一周,依次經(jīng)過(guò)的大洋是 。

（2）王先生在航行中經(jīng)過(guò)了兩條世界重要的運(yùn)河,其中A是 ，B 是 。

（3）王先生歷時(shí)近三個(gè)月的航行回到上海,發(fā)現(xiàn)上海的白晝時(shí)間 比他離開(kāi)時(shí) 。（填“長(zhǎng)”或“短”）

（4） 郵輪進(jìn)入紅海時(shí)，王先生聽(tīng)導(dǎo)游講，大約2 000萬(wàn)年前，阿拉伯半島與非洲分開(kāi),300萬(wàn)年前,海水進(jìn)入，誕生了紅�！�…請(qǐng)你用板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)的理論解釋紅海形成的原因，并預(yù)測(cè)紅海 未來(lái)的變化趨勢(shì)。

（5）到達(dá)雅典后，王先生了解到英法等地的居民夏季常到陽(yáng)光明媚的地中海沿岸休假,結(jié)合下圖試從兩地的氣候特點(diǎn)分析其原因。

Answer 1

【答案】（1）太平洋—印度洋-大西洋-太平洋

（2）蘇伊士運(yùn)河巴拿馬運(yùn)河

（3）長(zhǎng)

（4）紅海 的形成是由于（非洲）板塊與（印度洋）板塊的張裂形成的。（紅海未來(lái)的變化趨勢(shì)是）面積 逐漸擴(kuò)大。

（5）英法等地夏季陰雨天氣多，光照較少;地中海地區(qū)夏季降水少，陽(yáng)光充足

【解析】

（1）讀圖可知，郵輪從上海起航，環(huán)球航行一周，依次經(jīng)過(guò)的大洋是：太平洋—印度洋—大西洋—太平洋。

（2）圖中A是亞洲與非洲的分界線，溝通了地中海與紅海，是蘇伊士運(yùn)河。B是北美洲與南美洲的分界線，溝通了大西洋與太平洋，是巴拿馬運(yùn)河。

（3）王先生3月22日從上海出發(fā)，歷時(shí)近三個(gè)月的航行于6月13日回到上海。返回的日期接近北半球的夏至日，因此上海的白晝時(shí)間比他離開(kāi)時(shí)長(zhǎng)。

（4）紅海形成的原因是：非洲板塊與印度洋板塊的張裂拉伸形成的。因此未來(lái)紅海的變化趨勢(shì)是：紅海的面積逐漸擴(kuò)大。

（5）英國(guó)和法國(guó)等地，屬溫帶海洋性氣候，終年溫和濕潤(rùn)，夏季陰雨天氣多，光照少，空氣潮濕。地中海沿岸屬地中海氣候，夏季炎熱干燥，降水少，陽(yáng)光充足。因此英、法等地的居民，夏季常到陽(yáng)光明媚的地中海沿岸休假，欣賞地中海沿岸的陽(yáng)光沙灘風(fēng)光。