Question

【題目】讀三條亞歐大陸橋示意圖，回答問題。

（1）圖中①線為第一亞歐大陸橋，其穿越的大地形區(qū)有亞洲部分的中西伯利亞高原、平原、亞歐分界線山脈、歐洲部分的平原和歐洲西部平原。
（2）圖中②線為第二亞歐大陸橋，東起我國連云港西到荷蘭鹿特丹。在我國境內(nèi)的鐵路線名稱依次是線、線、北疆線；沿線自然景觀呈現(xiàn)出森林→草原→荒漠草原→荒漠的變化，試分析造成這種現(xiàn)象的主要原因 。
（3）圖中③線為構(gòu)想中的第三亞歐大陸橋，起點城市為廣東省；該線建成之后將對我國西南地區(qū)產(chǎn)生重要影響，不僅增加了出海通道，還能加強區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，便于將東南亞、、西亞和洲聯(lián)系起來。
（4）擬建中的第三亞歐大陸橋經(jīng)過的大部分地區(qū)地震頻發(fā)的原因是什么？

Answer 1

【答案】
（1）西西伯利亞；烏拉爾；東歐
（2）隴海；蘭新；降水量從東向西逐漸減少
（3）深圳；南亞；歐
（4）

位于亞歐板塊與印度洋板塊和非洲板塊的交界處，地殼不穩(wěn)定。

【解析】讀圖可知，（1）圖中①線為第一亞歐大陸橋，其穿越的大地形區(qū)有亞洲部分的中西伯利亞高原、西西伯利亞平原、亞歐分界線是烏拉爾山脈、歐洲部分的東歐 平原和歐洲西部平原。（2）圖中②線為第二亞歐大陸橋，東起我國連云港西到荷蘭鹿特丹。在我國境內(nèi)的鐵路線名稱依次是隴海線、蘭新線、北疆線；沿線自然景觀呈現(xiàn)出森林→草原→荒漠草原→荒漠的變化，造成這種現(xiàn)象的主要原因是：降水量從東向西逐漸減少。（3）圖中③線為構(gòu)想中的第三亞歐大陸橋，起點城市為廣東省深圳；該線建成之后將對我國西南地區(qū)產(chǎn)生重要影響，不僅增加了出海通道，還能加強區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，便于將東南亞、南亞、西亞和歐洲聯(lián)系起來。（4）擬建中的第三亞歐大陸橋經(jīng)過的大部分地區(qū)地震頻發(fā)的原因是：位于亞歐板塊與印度洋板塊和非洲板塊的交界處，地殼不穩(wěn)定。根據(jù)題意。
所以答案是：（1）西西伯利亞；烏拉爾；東歐；（2）隴海；蘭新；降水量從東向西逐漸減少；（3）深圳；南亞；歐；（4）位于亞歐板塊與印度洋板塊和非洲板塊的交界處，地殼不穩(wěn)定。