Question

【題目】 2017年西成高鐵（西安—成都）正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，這是世界首條穿越艱險(xiǎn)山脈的高速鐵路，鐵路很多路段都設(shè)計(jì)成如下圖所示的“燈泡”型線路。

完成下面小題。

【1】高鐵從西安到成都的行駛方向是

A.由北向南B.由東向西

C.由東北向西南D.由西北向東南

【2】①②③④四處中，坡度最陡的是

A.①B.②C.③D.④

【3】西成高鐵很多路段設(shè)計(jì)成“燈泡型”線路的主要目的是

A.避開(kāi)山體滑坡和泥石流B.盡量少占用耕地

C.盡量使鐵路線坡度更平緩D.減少沿途植被的破壞

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】D

【3】C

【解析】

【1】在經(jīng)緯網(wǎng)地圖上，用經(jīng)緯網(wǎng)定向，緯線指示東西方向，經(jīng)線指示南北方向。由圖可知，高鐵從西安到成都的行駛方向是由東北向西南，C對(duì)，ABD錯(cuò)。故選C。

【2】圖中①②③④處中，④處等高線最為密集，坡度最陡，其次是③處，再次是①處，坡度最緩的是②處，D對(duì)，ABC錯(cuò)。故選D。

【3】西成高鐵很多路段設(shè)計(jì)成“燈泡型”線路的主要目的是盡量少穿越等高線，盡量使鐵路線坡度更平緩，C對(duì)；而不是避開(kāi)山體滑坡和泥石流 、盡量少占用耕地、減少沿途植被的破壞，ABD錯(cuò)。故選C。

本題主要考查了西成高鐵的概況，考查了學(xué)生根據(jù)圖片提取地理信息的能力。