【題目】讀“我國局部地區(qū)圖(圖1)”和“中亞某國家略圖(圖2)”,結(jié)合所學(xué)知識,回答下列問題:

(1)圖中①河流的名稱是 , 該河注入的大洋是
(2)A地區(qū)與B國均為干旱、半干旱氣候,其原因是。
(3)A地區(qū)人口和城市的分布特點(diǎn)是 , 該地區(qū)石油、天然氣、煤炭等資源豐富,是我國新興的基地。
(4)B國在錫爾河沿岸大量種植水稻,對咸海造成的影響是
(5)我國經(jīng)濟(jì)快速增長的同時(shí),對石油的需求量也日益增長,目前,我國從B國進(jìn)口原油的運(yùn)輸方式是。

【答案】
(1)鄂畢河;北冰洋
(2)深居內(nèi)陸,遠(yuǎn)離海洋,受山脈的阻擋,降水稀少
(3)沿公路鐵路、沿綠洲;能源
(4)面積縮小
(5)管道運(yùn)輸
【解析】讀圖可知:(1)①是鄂畢河,注入的大洋北冰洋。(2)A地區(qū)與B國因?yàn)樯罹觾?nèi)陸,遠(yuǎn)離海洋,受山脈的阻擋,降水稀少,均為干旱、半干旱氣候。(3)A為新疆,人口和城市的分布特點(diǎn)是沿公路鐵路、沿綠洲分布;該地區(qū)是我國新興的能源基地,石油、天然氣、煤炭等資源豐富。(4)咸海是內(nèi)陸湖,錫爾河給咸海增加水量,B國在錫爾河沿岸大量種植水稻,造成的影響是咸海面積縮小。(5)目前,我國從B國哈薩克斯坦進(jìn)口原油的運(yùn)輸方式是管道運(yùn)輸。
所以答案是:(1)鄂畢河;北冰洋;(2)深居內(nèi)陸,遠(yuǎn)離海洋,受山脈的阻擋,降水稀少;(3)沿公路鐵路、沿綠洲;能源;(4)面積縮;(5)管道運(yùn)輸。

練習(xí)冊系列答案
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科目:初中地理 來源: 題型:

【題目】某地區(qū)在一年中平均每1000人當(dāng)中,出生并成活20個(gè)嬰兒,死亡10人,那么這個(gè)地區(qū)的人口自然增長率為( )

A. 10‰ B. 20‰ C. 5‰ D. 30‰

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科目:初中地理 來源: 題型:

【題目】讀“美國東北部工業(yè)分布圖”(圖1)和“我國東北部工業(yè)分布圖”(圖2),回答問題:

(1)圖中兩地區(qū)工業(yè)分布的共同點(diǎn)是( 。
A.科技力量雄厚
B.接近消費(fèi)市場
C.水源充足
D.靠近原料和燃料產(chǎn)地
(2)兩地區(qū)都存在著資源日趨枯竭,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一等問題,借鑒美國改造老工業(yè)基地的經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展,我國東北老工業(yè)基地應(yīng)( 。
①發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè);
②增加資金投入,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模;
③發(fā)展科技,更新設(shè)備;
④將部分高能耗產(chǎn)業(yè)向西、向北遷移。
A.①②
B.①③
C.②③
D.③④

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科目:初中地理 來源: 題型:

【題目】世界年降水量分布圖完成下列要求。

(1)受緯度因素影響, 降水多, 降水少。

(2)受海陸因素影響,在溫帶 地區(qū)降水多, 地區(qū)降水少。

(3)受地形因素影響, 坡降水多, 坡降水少;南、北回歸線兩側(cè),大陸 降水多,大陸 岸降水少。

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科目:初中地理 來源: 題型:

【題目】與亞洲山水相連的大洲是(

A.非洲 B.大洋洲 C.北美洲 D.歐洲

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科目:初中地理 來源: 題型:

【題目】看圖,完成下列各題.

(1)據(jù)D,E,F(xiàn)三點(diǎn)經(jīng)緯度,把字母標(biāo)在地圖對應(yīng)位置.
D(30°S,30°E) E(70°S,60°E) F(50°S,40°E)
(2)E在F的方向.

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科目:初中地理 來源: 題型:

【題目】看圖a、b兩地的經(jīng)度和緯度書寫正確的是( )

A.a(20°N,120°E)b(20°N,60°W)
B.a(20°N,120°W)b(20°S,60°E)
C.a(20°S,120°W)b(20°N,60°E)
D.a(20°S,120°E)b(20°N,60°W)

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科目:初中地理 來源: 題型:

【題目】我國人口稠密區(qū)和稀疏區(qū)的分界線是

A、黑河——騰沖線 B、漠河——騰沖線

C、秦嶺——淮河線 D、大興安嶺巫山雪峰山一線

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科目:初中地理 來源: 題型:

【題目】下列可以說明地球的形狀為球體的是( 。。

①人造衛(wèi)星拍攝的地球照片、谶h(yuǎn)航的船舶逐漸“隱沒”在地平線以下 

③麥哲倫環(huán)球航行、墉h(huán)太平洋地帶多火山和地震、萘餍乾F(xiàn)象

A. ①②③ B. ②③④ C. ③④⑤ D. ②③⑤

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