Question

2009年12月26日，全長l068.6千米的武（漢）至廣（州）高速鐵路正式投入運營。其重要性不僅在于它是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路，更在于它有望成為改寫粵湘鄂三省經(jīng)濟版圖、塑造沿線經(jīng)濟新生活的黃金大動脈。根據(jù)圖文回答題。

【小題1】武廣高鐵經(jīng)過的省會城市有

A．岳陽、長沙、清遠	B．武漢、岳陽、廣州
C．武漢、長沙、廣州	D．咸寧、衡陽、清遠

【小題2】武廣高鐵穿過的主要地形區(qū)有

A．東北平原	B．青藏高原
C．四川盆地	D．洞庭湖平原

【小題3】武廣高鐵的建設對區(qū)域發(fā)展的影響極大，下列敘述不正確的是

A．有效緩解了京廣線的運輸壓力	B．有效緩解了隴海線的運輸壓力
C．促進了區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展	D．促進了該地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展

【小題4】比較我國主要運輸方式的運量和速度的關系，說出下圖中數(shù)字所代表的運輸方式為

A．①鐵路、②水運、③空運、④公路

B．①公路、②空運、③鐵路、④水運

C．①水運、②鐵路、③空運、④公路

D．①公路、②空運、③水運、④鐵路

Answer 1

【小題1】C
【小題2】D
【小題3】B
【小題4】A

解析試題分析：【小題1】武廣高鐵經(jīng)過的省會城市有武漢、長沙、廣州，對應的省區(qū)分別為湖北、湖南和廣東省。
【小題2】武廣高鐵穿過的主要地形區(qū)有洞庭湖平原，而東北平原位于北方地區(qū)，青藏高原位于青藏地區(qū)，青藏鐵路穿過，四川盆地主要分布于四川境內(nèi)。
【小題3】武廣高鐵為南北線，其建設對區(qū)域發(fā)展的影響極大，有效緩解了京廣線的運輸壓力，促進了區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，促進了該地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，而隴海線為東西向的鐵路線。
【小題4】由圖可知，公路運輸?shù)膬?yōu)點：機動靈活，“門口到門口”的運輸。一般擔負短途運輸；缺點是運費高，運量小，所以①為公路；空運運量小運費低，所以②為空運；水運運費最低，運量最大，所以③為水運；鐵路運費運量次于水運，所以④為鐵路。
考點：本題主要考查交通運輸?shù)闹�識。
點評：本題還可以考查現(xiàn)代交通運輸方式主要有陸運（鐵路運輸、公路運輸）、水運（河運、海運）、航空運輸、管道運輸?shù)�。交通運輸事業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟的“先行官”。各種運輸線被稱著是經(jīng)濟發(fā)展的“生命線”。我國交通網(wǎng)的分布情況：東部密度大，西部密度小。影響因素：東部地區(qū)人口眾多，地勢平坦，以平原和丘陵為主，西部人口稀疏，以高原、山地為主。我國高速公路起步晚，發(fā)展快。我國第一條高速公路上�！�—嘉靖。鐵路已成為我國最重要的運輸方式。我國主要鐵路可分為 (1)南北干線：京滬線；京哈-京廣線；京九線；焦柳線，寶成——成昆線。(2)東西干線：京包-包蘭線；隴海-蘭新(第二亞歐大陸橋中國段)；滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線。(3)東北干線：哈大線；濱洲-濱綏線。(4)世界海拔最高施工最難的鐵路青藏鐵路。交通運輸樞紐；選擇合適的交通運輸方；選擇交通方式的依據(jù)：①要了解各種運輸方式的運輸速度、運輸價格、運輸量等特點。②要跟據(jù)出行(運輸)的目的、貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運輸距離、價格、時間效益等情況，選擇不同的運輸方式。