京滬高速鐵路將全線盡可能采用以橋代路方式，橋梁長(zhǎng)度占正線長(zhǎng)度的86.5%，其主要目的是為了（　�。�
A、盡可能的減少開支B、盡可能地減少對(duì)耕地的占用C、看上去更漂亮、宏偉D、減少工程量，也更環(huán)保
分析：京滬高速鐵路，通常簡(jiǎn)稱京滬高鐵，是中國(guó)的一條連接北京市與上海市的高速鐵路，全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四�。哞F共有橋梁244座，橋梁總長(zhǎng)度為1059.7公里，占全線的80%，高速鐵路采用以橋代路方式，這樣可以節(jié)約土地資源，減少對(duì)其他交通線路的影響．
解答：解：我國(guó)的基本國(guó)情是人多地少，后備土地資源不足，因此為了節(jié)約東部地區(qū)的土地資源，京滬高鐵全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè)．根據(jù)題意．
故選：B．
點(diǎn)評(píng)：該題主要考查我國(guó)京滬高鐵以橋代路的原因，理解解答即可．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀材料，結(jié)合圖分析回答問題．
經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)的京滬高速鐵路目前正在進(jìn)行開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作．這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里的客運(yùn)專線，縱貫三大直轄市和四個(gè)省，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)．是全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的地區(qū)，也是全國(guó)客貨運(yùn)輸最繁忙、增長(zhǎng)潛力巨大的交通走廊．
精英家教網(wǎng)
（1）由圖可知：京滬高速鐵路經(jīng)過的兩大地形區(qū)分別是
 
和長(zhǎng)江中下游平原．
（2）下列省區(qū)中，京滬高速鐵路不經(jīng)過的是
 
（填字母）．
A．山東    B．河南  C．江蘇  D．安徽
（3）京滬高速鐵路某段選擇在右圖中地形區(qū)域通過，主要原因是
 
（填字母）．
A．該部位為山脊，地勢(shì)較高   B．該部位為山谷．工程量較小
C．該部位為鞍部，地勢(shì)較低   D．該部位巖層軟弱，易于開挖
（4）京滬高速鐵路將全線盡可能采用以橋代路方式，橋梁長(zhǎng)度占正線長(zhǎng)度86.5%，其目的是為了
 
．
（5）你認(rèn)為修建京滬高速鐵路有什么重要意義？
 
．

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)京滬高速鐵路全長(zhǎng)1318千米，于2008年4月18日在北京舉行動(dòng)工儀式，2009年3月開始鋪軌，全線建設(shè)總工期約5年．讀“京滬鐵路路線示意圖”，回答下列問題．
（1）京滬高速鐵路經(jīng)過的溫度帶有
 
．
（2）京滬高速鐵路全線盡可能采用以橋代路方式，其目的主要是為了
 

A．節(jié)省投資成本            B．縮短施工時(shí)間
C．保障旅客安全            D．節(jié)省土地資源
（3）滬寧杭地區(qū)與京津唐地區(qū)相比，工業(yè)發(fā)展條件的主要優(yōu)勢(shì)是
 
，
劣勢(shì)是
 
．
（4）京滬高速鐵路將實(shí)現(xiàn)高安全性的現(xiàn)代化旅客運(yùn)輸，該鐵路在運(yùn)營(yíng)中可能遇到哪些自然災(zāi)害？（至少兩種）
 
，
 

（5）在滬寧杭地區(qū)，服務(wù)范圍最大的城市是
 
．該地區(qū)發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件是
 
．

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀材料，結(jié)合圖分析回答問題。

    經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)的京滬高速鐵路目前正在進(jìn)行開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里的客運(yùn)專線，縱貫三大直轄市和四個(gè)省，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)．是全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的地區(qū)，也是全國(guó)客貨運(yùn)輸最繁忙、增長(zhǎng)潛力巨大的交通走廊。

    (1)由圖可知：京滬高速鐵路經(jīng)過的兩大地形區(qū)分別是__________和長(zhǎng)江中下游平原。

    (2)下列省區(qū)中，京滬高速鐵路不經(jīng)過的是______________(填字母)。

         A．山東            B．河南          C．江蘇      D．安徽

    (3)京滬高速鐵路某段選擇在下圖中地形區(qū)域通過，主要原因是______(填字母)。

    A．該部位為山脊．地勢(shì)較高

    B．該部位為山谷．工程量較小

    C．該部位為鞍部．地勢(shì)較低

D．該部位巖層軟弱．易于開挖

    (4)京滬高速鐵路將全線盡可能采用以橋代路方式，橋梁長(zhǎng)度占正線長(zhǎng)度86.5％，其目的是為了__________________________________________________。

(5)你認(rèn)為修建京滬高速鐵路有什么重要意義?_________________________。

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：

2011年6月30日京滬高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。請(qǐng)結(jié)合右圖回答36～40題

36.在右圖中，南京位于濟(jì)南的     方向。

A.東南      B.西北     C.東北     D.南方

37.下列省區(qū)中，京滬高速鐵路不經(jīng)過的是     。

A.魯       B.蘇      C.豫       D.皖

38.京滬高速鐵路將全線盡可能采用以橋代路方式，橋梁長(zhǎng)度占正線長(zhǎng)度的86．5％，其主要目的是為了     。

A.盡可能的減少開支           B.盡可能地減少對(duì)耕地的占用    

C.看上去更漂亮、宏偉         D.減少工程量，也更環(huán)保

39.下列風(fēng)景圖片中不位于京滬高鐵穿過的省級(jí)行政中心的是（   ）

40.下列地形區(qū)中，京滬高速鐵路經(jīng)過了     。

A.黃土高原      B.華北平原      C.四川盆地     D.云貴高原

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