讀2010年北京--上海鐵路客運(yùn)部分簡明時(shí)刻表,回答1、2題。
1.家住濟(jì)南的小林要到上海和杭州出差,他想坐火車先到上海,參加第二天上午十點(diǎn)半的一個(gè)會(huì)議。根據(jù)上邊的列車時(shí)刻表,小林到上海應(yīng)選擇的車次是
[     ]
A.1461次
B.T21次
C.1462次
D.T22次
2.小林乘火車從濟(jì)南到上海,再從上海到杭州,所經(jīng)過的鐵路線是
[     ]
A.京廣線--隴海線
B.京滬線--浙贛線
C.京九線--滬杭線
D.京滬線--滬杭線
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中地理 來源: 題型:

讀“2010年北京-蘇州、上海、杭州”的部分列車時(shí)刻表,回答了列問題:
T85 T31 T21 1461 車次
北京

蘇州
北京

杭州
北京

上海
北京

上海
自北京起千米 站名
17:01
20:34
21:46
2:40
4:35
6:27
6:54
15:50

20:21
1:16



5:45
18:00

22:31
3:26




8:00
15:18
19:55
21:36
5:06
7:48
10:53
11:24

12:27
0
376
479
979
1160
1337
1379
1458
1463
北京
德州
濟(jì)南
蚌埠
南京
無錫
蘇州
上海西
上海
(1)第T21次列車的始發(fā)站是
北京
北京
,終點(diǎn)站是
上海
上海
,它與
1461
1461
次列車的始發(fā)站和終點(diǎn)站相同;兩次列車相比,
T21
T21
次列車快.
(2)從蚌埠到上海,需運(yùn)行
484
484
千米,最少需花費(fèi)時(shí)間
4小時(shí)34分
4小時(shí)34分

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科目:初中地理 來源: 題型:解答題

讀“2010年北京-蘇州、上海、杭州”的部分列車時(shí)刻表,回答了列問題:
T85T31T211461車次
北京

蘇州
北京

杭州
北京

上海
北京

上海
自北京起千米站名
17:01
20:34
21:46
2:40
4:35
6:27
6:54
15:50

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19:55
21:36
5:06
7:48
10:53
11:24

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0
376
479
979
1160
1337
1379
1458
1463
北京
德州
濟(jì)南
蚌埠
南京
無錫
蘇州
上海西
上海
(1)第T21次列車的始發(fā)站是______,終點(diǎn)站是______,它與______次列車的始發(fā)站和終點(diǎn)站相同;兩次列車相比,______次列車快.
(2)從蚌埠到上海,需運(yùn)行______千米,最少需花費(fèi)時(shí)間______.

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科目:初中地理 來源:不詳 題型:填空題

讀“2010年北京-蘇州、上海、杭州”的部分列車時(shí)刻表,回答了列問題:
T85 T31 T21 1461 車次
北京

蘇州
北京

杭州
北京

上海
北京

上海
自北京起千米 站名
17:01
20:34
21:46
2:40
4:35
6:27
6:54
15:50

20:21
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5:45
18:00

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19:55
21:36
5:06
7:48
10:53
11:24

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0
376
479
979
1160
1337
1379
1458
1463
北京
德州
濟(jì)南
蚌埠
南京
無錫
蘇州
上海西
上海
(1)第T21次列車的始發(fā)站是______,終點(diǎn)站是______,它與______次列車的始發(fā)站和終點(diǎn)站相同;兩次列車相比,______次列車快.
(2)從蚌埠到上海,需運(yùn)行______千米,最少需花費(fèi)時(shí)間______.

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科目:初中地理 來源:2011-2012學(xué)年江蘇省泰州市興化市垛田中學(xué)八年級(jí)(上)期末地理試卷(解析版) 題型:填空題

讀“2010年北京-蘇州、上海、杭州”的部分列車時(shí)刻表,回答了列問題:
T85T31T211461車次
北京

蘇州
北京

杭州
北京

上海
北京

上海
自北京起千米站名
17:01
20:34
21:46
2:40
4:35
6:27
6:54
15:50

20:21
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18:00

22:31
3:26




8:00
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19:55
21:36
5:06
7:48
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376
479
979
1160
1337
1379
1458
1463
北京
德州
濟(jì)南
蚌埠
南京
無錫
蘇州
上海西
上海
(1)第T21次列車的始發(fā)站是    ,終點(diǎn)站是    ,它與    次列車的始發(fā)站和終點(diǎn)站相同;兩次列車相比,    次列車快.
(2)從蚌埠到上海,需運(yùn)行    千米,最少需花費(fèi)時(shí)間   

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