連接我國三大直轄市的鐵路干線是(。
A焦柳線    B.京滬線    C.京九線     D.隴海線

B

解析試題分析:我國直轄市有北京、天津、上海和重慶,京滬線連接北京、天津、上海。
考點:本題主要考查我國交通運輸?shù)闹R。
點評:本題還可以考查現(xiàn)代交通運輸方式主要有陸運(鐵路運輸、公路運輸)、水運(河運、海運)、航空運輸、管道運輸?shù)。交通運輸事業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟的“先行官”。各種運輸線被稱著是經(jīng)濟發(fā)展的“生命線”。我國交通網(wǎng)的分布情況:東部密度大,西部密度小。影響因素:東部地區(qū)人口眾多,地勢平坦,以平原和丘陵為主,西部人口稀疏,以高原、山地為主。公路運輸?shù)膬?yōu)點:機動靈活,“門口到門口”的運輸。一般擔負短途運輸;缺點是運費高,運量小。我國高速公路起步晚,發(fā)展快。我國第一條高速公路上!尉。鐵路已成為我國最重要的運輸方式。我國主要鐵路可分為 (1)南北干線:京滬線;京哈-京廣線;京九線;焦柳線,寶成——成昆線。(2)東西干線:京包-包蘭線;隴海-蘭新(第二亞歐大陸橋中國段);滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線。(3)東北干線:哈大線;濱洲-濱綏線。(4)世界海拔最高施工最難的鐵路青藏鐵路。交通運輸樞紐;選擇合適的交通運輸方;選擇交通方式的依據(jù):①要了解各種運輸方式的運輸速度、運輸價格、運輸量等特點。②要跟據(jù)出行(運輸)的目的、貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運輸距離、價格、時間效益等情況,選擇不同的運輸方式。

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科目:初中地理 來源: 題型:

連接我國三大直轄市的鐵路干線是( 。

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科目:初中地理 來源: 題型:閱讀理解

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材料一:大江網(wǎng)訊[鄭盧劉 記者吳躍軍]報道:1月12日上午10時24分,南昌鐵路局2006年春運首趟臨客旅客列車龍巖至北京西A336次從龍巖火車站開出.同時這趟列車也是贛龍鐵路自投入運營以來正式開行的首趟直通旅客列車.
贛龍鐵路(江西贛州-福建龍巖)于2005年4月1日開通,并先后實現(xiàn)貨車和管內(nèi)短途客車分流,成為老區(qū)人民走出大山、通向沿海的一條捷徑.為進一步發(fā)揮贛龍線“黃金線”的優(yōu)勢作用,南昌鐵路局周密部署,決定在今年春運前夕開行贛龍線首趟直通旅客列車-龍巖至北京西A336/5次列車,并冠名為“海西號”.據(jù)了解,這是首趟從當年中央蘇區(qū)開出的直通首都北京的旅客列車.
據(jù)了解,A336/5次“海西號”旅客列車龍巖至北京區(qū)間全程2158公里,運行時間25小時59分.龍巖站始發(fā)時間10時24分,次日中午12時23分終到北京西站;北京西折返時間為下午15時24分,次日17時23分終到龍巖.沿途?抗邗羯、長汀、瑞金、贛州、吉安、南昌、九江、麻城、阜陽、亳州、荷澤、聊城、衡水等15個站點,全程硬座票價213元,硬臥上鋪381元,軟臥上鋪613元

(1)從圖中可以看出,我國五條南北向鐵路干線包括京哈-京廣線、寶成-成昆線、太焦-焦柳線以及
京滬
京滬
線和
京九
京九
線.
(2)隴海-蘭新-北疆線是“亞歐第二鐵路大陸橋”的一部分,該東西向干線東起
連云港
連云港
,西到阿拉山口,在
鄭州
鄭州
(填鐵路樞紐名稱)與京廣線交匯.
(3)連接我國三大直轄市的鐵路干線是
B
B

A焦柳線    B京滬線      C京九線     D隴海線
(4)修建青藏鐵路是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項重要舉措,鐵路建設(shè)中最大的障礙是
C
C

A高寒缺氧    B滑坡、泥石流 C凍土    D通過沼澤地帶
(5)贛龍鐵路的贛指的是
江西贛州
江西贛州
,龍指的是
福建龍巖
福建龍巖
.“海西號”從到江西后沿
京九
京九
鐵路(南北干線)直達北京,并陸續(xù)經(jīng)過
江西省
江西省
、
安徽省
安徽省
、
河南省
河南省
、
山東省
山東省
河北省
河北省
五省.

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科目:初中地理 來源:2014屆山東省初二下期期中學業(yè)水平檢測地理試卷(解析版) 題型:選擇題

連接我國三大直轄市的鐵路干線是(。

A焦柳線    B.京滬線    C.京九線     D.隴海線

 

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科目:初中地理 來源:2012-2013學年湖南省永州市祁陽縣黎家坪二中八年級(上)月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

連接我國三大直轄市的鐵路干線是( )
A.焦柳線
B.京滬線
C.京九線
D.隴海線

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