地理區(qū)域的類(lèi)型包括
自然區(qū)域
自然區(qū)域
、
經(jīng)濟(jì)區(qū)域
經(jīng)濟(jì)區(qū)域
、
行政區(qū)域
行政區(qū)域
三種.
分析:由于地理、氣候等自然原因形成的區(qū)域,如珠江三角洲、青藏高原、黃土高原、柴達(dá)木盆地,是自然區(qū)域.按省、市、縣等形成區(qū)劃劃分的區(qū)域,如香港特別行政區(qū)、四川省、天津市,是行政區(qū)域.經(jīng)濟(jì)相互協(xié)作分工,聯(lián)系比較緊密,形成一個(gè)相對(duì)密不可分的整體,如深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)、京津唐工業(yè)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶等是經(jīng)濟(jì)區(qū)域.
解答:解:地理區(qū)域的類(lèi)型包括自然區(qū)域、經(jīng)濟(jì)區(qū)域、行政區(qū)域三種.
故答案為:自然區(qū)域;經(jīng)濟(jì)區(qū)域;行政區(qū)域.
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練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

2008年l2月15日,臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》發(fā)表評(píng)論文章,摘錄如下:

    可想而知,兩岸海運(yùn)直航將全面改寫(xiě)兩岸經(jīng)貿(mào)的互動(dòng)型態(tài)。最先受到正面沖擊的當(dāng)然就是幾個(gè)港口,包括與臺(tái)北有地利之便的基隆港,與中臺(tái)灣工業(yè)區(qū)結(jié)合的臺(tái)中港,乃至期待奪回世界深水港貨柜吞吐量排名的高雄港,都將出現(xiàn)立即的榮景。據(jù)初步估計(jì),海運(yùn)直航后貨運(yùn)量將增加二成,特別是臺(tái)灣的幾個(gè)港口,若能發(fā)展成大陸華南貨柜的重要轉(zhuǎn)運(yùn)站,則國(guó)際航運(yùn)量也可望大幅增加。不要忽視這個(gè)轉(zhuǎn)變,臺(tái)灣在地理位置上本來(lái)就享有相當(dāng)有利的航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),也最有條件可能成為區(qū)域航運(yùn)的中心,以往就是因?yàn)檎紊系淖璧K,讓這得天獨(dú)厚的條件被糟蹋,如今這個(gè)機(jī)會(huì)真的不能再放過(guò)。

據(jù)以上材料及下圖完成下列要求

(1)省區(qū)E__________城市⑤__________ ⑥____________

(2)材料中劃線(xiàn)的港口分別指圖中的:基隆________(代號(hào))、高雄__________(代號(hào))

(3)由圖可見(jiàn),臺(tái)灣的鐵路分布呈_____________狀,影響其分布的主要原因,自然方面是___________,社會(huì)方面是________________________________。

(4)臺(tái)灣的經(jīng)濟(jì)類(lèi)型是__________型經(jīng)濟(jì)。自2008年9月份金融風(fēng)暴爆發(fā)以來(lái),臺(tái)灣出口嚴(yán)重受挫,對(duì)臺(tái)灣而言,祖國(guó)大陸最具誘惑力的優(yōu)勢(shì)是___________。

(5)兩岸三通以來(lái),大陸赴臺(tái)旅游的人數(shù)劇增,請(qǐng)列舉臺(tái)灣的兩處風(fēng)景名勝___________、___________。

(6)評(píng)論中說(shuō):“臺(tái)灣在地理位置上本來(lái)就享有相當(dāng)有利的航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)……”請(qǐng)談?wù)勀銓?duì)這句話(huà)的理解______________________________________________。

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