Question

【題目】 2017年7月7日，港珠澳大橋主體全線(xiàn)貫通。一橋飛架三地，“輪勢(shì)隨天度，橋形跨海通”。它是目前世界最長(zhǎng)的跨海大橋，全球第一例集橋、島、隧道為一體的跨海大橋；也是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)、埋深最深、綜合技術(shù)難度最高的沉管隧道。

讀圖回答下列小題

珠港澳大橋示意圖

【1】港珠澳大橋中部建設(shè)成海底沉管隧道，主要是為了 （ ）

A. 便于大型輪船通行B. 縮短通行距離

C. 減少臺(tái)風(fēng)對(duì)船只的影響D. 減小施工難度

【2】港珠澳大橋施工中不太可能遇到哪種困難 （ ）

A. 海浪、漩渦、海水的侵蝕B. 夏秋季節(jié)，臺(tái)風(fēng)侵襲

C. 海底淤泥地質(zhì)，需進(jìn)行人工凍土D. 深海嚴(yán)寒，凍土深厚

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】D

【解析】

港珠澳大橋連接了香港特別行政區(qū)、澳門(mén)特別行政區(qū)和珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，大橋的開(kāi)通，大大方便了港澳與內(nèi)地的聯(lián)系，可以促進(jìn)港澳旅游業(yè)的發(fā)展。

【1】港珠澳大橋中部建設(shè)成海底沉管隧道主是為了方便大型輪船通過(guò)，該地區(qū)屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，航運(yùn)繁忙，故選A。

【2】港珠澳大橋溝通了香港特別行政區(qū)、澳門(mén)特別行政區(qū)和珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)，跨越了我國(guó)面積最大的海域－南海，這里處于熱帶海域，夏秋季節(jié)多臺(tái)風(fēng)，大橋施工過(guò)程還會(huì)遇到海浪、漩渦、海水的侵蝕和海底淤泥地質(zhì)，需進(jìn)行人工凍土等困難；該區(qū)域不是深海，故選D。