Question

【題目】讀沿江通道示意圖，結合所學內容，回答下列問題。

20l8年8月，國家推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展領導小組辦公室專門印發(fā)了《推動長江經(jīng)濟帶沿江高鐵通道建設實施方案》，明確沿江高鐵通道由成都、重慶—萬州—宜昌—荊門一武漢—合肥-南京-上海構成，全線為設計時速350公里高速鐵路。

（1）規(guī)劃中的沿江通道經(jīng)過的城市A是__________，圖中海域I是黃海，Ⅱ是__________海。

（2）圖中山脈①是__________它是我國第二級階梯和第__________級階梯的分界線。

（3）列車沿藩江通道運行，成都到上海比上海到成都所需能源更__________（選填“多”或“少”）因為_______。

Answer 1

【答案】武漢 東 巫山 三 少 西邊海拔更高（只要能正確表達高低，合理即可）

【解析】

長江沿江地帶東起上海、西至四川的攀枝花，東西綿延3000多千米，南北寬度大致在長江兩岸100-200千米的范圍內，大部分在北緯25°-35°之間，是一個較為典型的帶狀區(qū)域．長江沿江地帶有四個特大城市：上海、南京、武漢、重慶。

（1）圖中可知，規(guī)劃中的沿江通道經(jīng)過的城市A湖北省的武漢市，圖中海域I是黃海，Ⅱ是東海。

（2）圖中山脈①是巫山它是我國第二級階梯和第三級階梯的分界線（我國地勢第二級階梯和第三級階梯的分界線是大興安嶺-太行山-巫山-雪峰山）。

（3）我國地勢西高東低，列車沿藩江通道運行，受地勢影響成都到上海比上海到成都所需能源更少。