Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

川藏鐵路起于成都，經(jīng)雅安、康定、昌都、林芝等地，最終到達(dá)拉薩，被稱作“最難建鐵路”。全線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度1838公里，新建正線長(zhǎng)度1738公里，橋隧總長(zhǎng)1413公里，工程投資預(yù)估算約2166億元。

（1）拉薩被稱為“日光城”的原因_______________

（2）川藏鐵路建設(shè)規(guī)劃中有多處明顯彎曲，試分析原因。__________

（3）寫出川藏鐵路經(jīng)過的兩個(gè)地形區(qū)，修建川藏鐵路比青藏鐵路更難的原因。__________

Answer 1

【答案】晴天多，輻射強(qiáng)。 一是避開不利自然條件，二是帶動(dòng)相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 成都平原，四川盆地，橫斷山脈，青藏高原，雅魯藏布江谷地，除凍土、高原缺氧、生態(tài)脆弱、地震帶地質(zhì)復(fù)雜外，多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害；從四川盆地到青藏高原，海拔落差更劇烈；橫穿橫斷山區(qū)，隧道更多。

【解析】

（1）拉薩位于雅魯藏布江河谷，這里由于海拔高、空氣稀薄、晴天多，太陽(yáng)能輻射強(qiáng)，有“日光城”稱號(hào)。

（2）川藏鐵路在建設(shè)規(guī)劃中出現(xiàn)了多處明顯的彎曲，這是因?yàn)樵撹F路線沿線經(jīng)過橫斷山脈，自然條件惡劣，山高谷深，之所以出現(xiàn)彎曲一是避開不利的自然條件，二是帶動(dòng)相關(guān)地區(qū)的發(fā)展。

（3）川藏鐵路經(jīng)過了四川盆地、橫斷山脈和青藏高原等地，之所以比青藏鐵路修建難度更大，除高寒缺氧、多凍土、多地震之外，沿途降水更豐富，多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害；從四川盆地到青藏高原，是從第二階梯跨越到第一階梯，海拔落差更劇烈；橫穿橫斷山區(qū)，隧道更多。