【題目】讀有關(guān)京滬高速鐵路的圖文資料,回答問題。
材料 京滬高速鐵路是世界上一次建成線路里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路,計劃于2011年6月底通車。它的建成使北京和上海之間的往來時間,縮短到5小時以內(nèi)。

(1)京滬高速鐵路穿越的兩個主要地形區(qū)是平原和平原,連接的兩個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶是和環(huán)渤海地區(qū)。
(2)京滬鐵路全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè)!耙詷虼贰弊钪饕哪康氖牵 )
A.展現(xiàn)我國一流的鐵路修建技術(shù)水平
B.節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
C.投資大,拉動我國經(jīng)濟增長
D.防止環(huán)境污染
(3)京滬高速鐵路穿越我國東部地區(qū)一條重要的地理界線。請你分別從自然和人文兩方面各舉一例說明這條界線的地理意義。
自然方面:。
人文方面:。

【答案】
(1)華北;長江中下游;長江三角洲
(2)B
(3)一月0℃等溫線;南方地區(qū)與北方地區(qū)分界
【解析】(1)從圖上看出,京滬高鐵北起北京南到上海,沿途穿越了華北平原和長江中下游平原,連接了環(huán)渤海地區(qū)和長江三角洲兩個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶。(2)我國的基本國情是人多地少,后備土地資源不足,因此為了節(jié)約東部地區(qū)的土地資源,京滬鐵路全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設(shè)。(3)秦嶺與淮河是我國東部重要的地理界線,在它的南北兩側(cè),自然環(huán)境、地理景觀和居民的生產(chǎn)生活習(xí)慣有顯著的差異。自然方面的地理意義有是我國一月0℃等溫線經(jīng)過的地方,是我國800mm年等降水量線經(jīng)過的地方等。人文方面的地理意義有是我國南方地區(qū)與北方地區(qū)的分界線,是我國旱地與水田的分界線等。
所以答案是:(1)華北;長江中下游;長江三角洲;(2)B;(3)一月0℃等溫線;南方地區(qū)與北方地區(qū)分界。

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