【題目】感知中國·穿越新絲路——渝新歐國際鐵路媒體特別行動(dòng)采訪團(tuán)沿渝新歐鐵路所經(jīng)各國進(jìn)行采訪報(bào)道。圖為渝新歐國際鐵路線圖,結(jié)合圖和表,聯(lián)系所學(xué)知識(shí),完成以下小題。

表:從重慶到德國杜伊斯堡 不同運(yùn)輸方式所需要的時(shí)間及費(fèi)用

1渝新歐鐵路從重慶出發(fā)到西安,沿___________線到蘭州,經(jīng)蘭新線到達(dá)邊境口岸阿拉山口,進(jìn)入_________________鄰國,再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國的杜伊斯堡,全長11179公里;

2從重慶到杜伊斯堡,發(fā)現(xiàn)沿途自然景觀的變化是森林、溫帶草原、溫帶荒漠、溫帶草原、森林,導(dǎo)致這種景觀變化的主要原因是____________________________________;

3結(jié)合表,分析渝新歐鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):_______________________________、________________________________________;

4圖為倫敦及渝新歐鐵路沿線三個(gè)城市的氣候圖,據(jù)圖可知由倫敦到阿斯塔納的年降水量逐漸______________,氣溫年較差逐漸__________,造成這種變化特點(diǎn)的主要因素_________________________________;

5從重慶貨物水運(yùn)到杜伊斯堡,依次經(jīng)過東海、南海、 海峽圖中甲、印度洋、紅海、 運(yùn)河圖中乙、地中海、大西洋到達(dá)德國。

【答案】(1)隴海 哈薩克斯坦

2降水從沿海向內(nèi)陸逐漸減少海陸位置/海陸因素

3和海運(yùn)相比,速度快或用時(shí)短;和航空相比,運(yùn)費(fèi)低,運(yùn)量大表述合理即可

4減少 增大變大海陸位置距海遠(yuǎn)近就不同

5馬六甲 蘇伊士

【解析】

試題分析:(1)西安~蘭州是隴海線的一段,阿拉山口站是新疆與哈薩克斯坦的交界處,故可以判斷出阿拉山口站即到達(dá)哈薩克斯坦。

2從重慶到杜伊斯堡,自然景觀的變化是森林、溫帶草原、溫帶荒漠、溫帶草原、森林,是由于距離海洋的遠(yuǎn)近決定的,降水從沿海向內(nèi)陸逐漸減少,也就是海陸位置或者海陸因素。

3根據(jù)圖表進(jìn)行分析,從費(fèi)用低和運(yùn)量大兩個(gè)方面具有優(yōu)勢(shì),和海運(yùn)相比,速度快或用時(shí)短;和航空相比,運(yùn)費(fèi)低,運(yùn)量大。

4據(jù)圖觀察,由倫敦到阿斯塔納降水量的變化特點(diǎn)是逐漸減少,氣溫年較差逐漸增大,影響的主要因素為海陸位置。

5觀察甲的位置可知,甲位于馬來半島和蘇門答臘島之間,是馬六甲海峽。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)A點(diǎn)的緯度是 ,經(jīng)度是

(2)B點(diǎn)屬于南、北半球中的 半球,東、西半球中的 半球.

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【題目】讀下圖,完成下列要求:

(1)圖中A線是我國地勢(shì)中 的分界線。

(2)B線以東A線以西地區(qū)的地形以 、 為主。

(3)D線為一月份 等溫線,大體與 毫米年等降水量線一致,該線東段的以北地區(qū)耕地類型以 為主。

(4)B線與C線都經(jīng)過的山脈是 。

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【題目】讀東北三省圖完成下列習(xí)題

(1)遼中南是我國 基地,其發(fā)展的有利條件是

(2)本地區(qū)有我國兩個(gè)商品糧基地分別是

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【題目】讀圖,回答題.

1】鐵路干線①是( )

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3】鐵路樞紐③④分別是( )

A.南京和重慶 B.重慶和上海 C.南京和上海 D.成都和上海

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