Question

【題目】如圖為“義新歐”班列線路示意圖。結(jié)合所給材料，回答下列問題。

材料一　“義新歐”班列，從義烏到西班牙的馬德里，其行程達(dá)13000多千米，為目前世界最長。它貫穿新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，成為一條全新的安全、高效、便捷的物流通道。

材料二　“義新歐”班列把義烏制造的箱包、文具、工藝品、日用品等運(yùn)到歐洲，返程時(shí)將西班牙的葡萄酒、橄欖油等產(chǎn)品運(yùn)到中國，該班列比海運(yùn)節(jié)約一半多時(shí)間，比空運(yùn)節(jié)省一半左右的費(fèi)用，提高了沿線國家貿(mào)易資金的周轉(zhuǎn)效率。

（1）單選題：班列途經(jīng)哈薩克斯坦，下列現(xiàn)象與該國家自然環(huán)境特征相符的是( )

A．全年衣著很單薄 B．吊腳樓四處可見

C．餐桌上常見海鮮 D．草場上牛羊成群

（2）“義新歐”班列所屬的交通運(yùn)輸方式是什么，這種運(yùn)輸方式的主要優(yōu)勢是什么？

（3）根據(jù)材料分析“義新歐”班列開通的意義。

Answer 1

【答案】（1）D

（2）鐵路、　運(yùn)價(jià)較低　，速度較快　，運(yùn)運(yùn)量較大

（3）“義新歐”班列把義烏制造的箱包、文具、工藝品、日用品等運(yùn)到歐洲，返程時(shí)將西班牙的葡萄酒、橄欖油等產(chǎn)品運(yùn)到中國，該班列比海運(yùn)節(jié)約一半多時(shí)間，比空運(yùn)節(jié)省一半左右的費(fèi)用，提高了沿線國家貿(mào)易資金的周轉(zhuǎn)效率，促進(jìn)了沿線國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展

【解析】

中國現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國鐵路網(wǎng):南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦-焦柳線、寶成-成昆線等;東西向干線有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬昆線等;公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活、速度較快、適應(yīng)性強(qiáng)，鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是速度較快、運(yùn)載量較大、運(yùn)價(jià)較低，航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是速度快、舒適、安全，管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是連續(xù)性強(qiáng)，靈活性差，運(yùn)量大,受天氣影響小。

（1）A中，該國家緯度較高，衣著較厚，所以A錯(cuò)誤。B中，吊腳樓主要分布在氣候濕熱地區(qū)，該地區(qū)氣候干旱，所以B錯(cuò)誤。C中，哈薩克斯坦是內(nèi)陸國，距海較遠(yuǎn)，所以C錯(cuò)誤D中，該國家畜牧業(yè)較為發(fā)達(dá)，所以D正確。綜上可知，故選D。

（2）讀題可知，該班列屬于鐵路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸方式相比較起航空運(yùn)輸來說，運(yùn)費(fèi)相對較低，水路運(yùn)輸方式最慢，相比較水路，鐵路的運(yùn)輸速度較快，相比較公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)量較大。

（3）讀題結(jié)合所學(xué)知識可知，該班列開通對西班牙來說可以將西班牙的葡萄酒、橄欖油等產(chǎn)品運(yùn)到中國,該班列比海運(yùn)節(jié)約一半的時(shí)間，比空運(yùn)節(jié)約一半的費(fèi)用，促進(jìn)了西班牙和中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。