（2006?淄博）下列過程中沒有發(fā)生化學變化的是（　　）
分析：化學變化是指有新物質(zhì)生成的變化，物理變化是指沒有新物質(zhì)生成的變化，化學變化和物理變化的本質(zhì)區(qū)別是否有新物質(zhì)生成；據(jù)此分析判斷．
解答：解：A、鮮奶制酸奶過程中有新物質(zhì)生成，屬于化學變化．
B、二氧化碳制干冰過程中只是狀態(tài)發(fā)生改變，沒有新物質(zhì)生成，屬于物理變化．
C、糧食制米酒過程中有新物質(zhì)酒精生成，屬于化學變化．
D、石墨制金剛石過程中有新物質(zhì)金剛石生成，屬于化學變化．
故選B．
點評：本題難度不大，解答時要分析變化過程中是否有新物質(zhì)生成，若沒有新物質(zhì)生成屬于物理變化，若有新物質(zhì)生成屬于化學變化．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中化學 來源： 題型：

（2006?淄博）以下是同學們在學習溶液知識時實驗報告中的部分內(nèi)容，分析后請回答：
試管編號 加入液體 加入物質(zhì) 現(xiàn)象
1 10mL水 少量食鹽 不溶
2 10mL乙醇 少量食鹽 溶解
3 10mL水 幾小粒碘 不溶
4 10mL乙醇 幾小粒碘 溶解
（1）在同一條件下，物質(zhì)的溶解能力與
溶質(zhì)的性質(zhì)
溶質(zhì)的性質(zhì)
和
溶劑的性質(zhì)
溶劑的性質(zhì)
有關(guān)．
（2）除（1）中的因素外，你認為固體物質(zhì)的溶解能力還與外界條件
溫度
溫度
有關(guān)．
如果外界條件和溶劑的種類確定，要比較硝酸鉀和氯化鈉的溶解能力，實驗中需要控制的因素是
溶劑的量（或）溶質(zhì)的量
溶劑的量（或）溶質(zhì)的量
． 
（3）根據(jù)如圖甲、乙兩種固體物質(zhì)的溶解度曲線，你能獲得的信息是
甲物質(zhì)的溶解度受溫度變化的影響比乙大
甲物質(zhì)的溶解度受溫度變化的影響比乙大
、
15℃時，甲、乙兩物質(zhì)的溶解度相等（或溫度低于15℃時，乙物質(zhì)的溶解度大于甲物質(zhì)的溶解度；溫度高于15℃時，乙物質(zhì)的溶解度小于甲物質(zhì)的溶解度）
15℃時，甲、乙兩物質(zhì)的溶解度相等（或溫度低于15℃時，乙物質(zhì)的溶解度大于甲物質(zhì)的溶解度；溫度高于15℃時，乙物質(zhì)的溶解度小于甲物質(zhì)的溶解度）
（答兩條）．

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科目：初中化學 來源： 題型：

（2006?淄博）汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，給人們的生活帶來了很大的方便．同時，汽車的安全性和汽車尾氣的排放成為人們關(guān)注的問題，根據(jù)以下內(nèi)容回答：
（1）研究證明，汽車尾氣系統(tǒng)中，可以安裝催化轉(zhuǎn)化器，將尾氣中的CO、NO在催化劑的作用下，轉(zhuǎn)化成CO2和N2，以減少尾氣對大氣的污染．請寫出上述轉(zhuǎn)化的化學方程式
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
2CO2+N2
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
2CO2+N2
，試計算NO中氮、氧兩種元素的質(zhì)量比
7：8
7：8
；NO中氮元素的質(zhì)量分數(shù)為
46.7%
46.7%
．
（2）為增加駕乘人員的安全，駕駛室中設(shè)計了安全氣囊（由碰撞傳感器、氣體發(fā)生器和氣囊組成）．當行駛的汽車受到強烈震動時，傳感器發(fā)出信號，氣囊中的疊氮化鈉（NaN3）發(fā)生分解，迅速產(chǎn)生氮氣和固體金屬鈉，氣囊的體積迅速膨脹，以達到保護駕乘人員安全的目的．試計算，在通常狀況下，要產(chǎn)生60L氮氣，需要分解多少克疊氮化鈉？（已知：在通常狀況下，氮氣的密度約為1.25g/L）

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