隨著社會的進步,我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速.請閱讀下文,回答下列問題:

(1)

為保證人員安全,汽車的安全氣囊在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時,利用疊氮化鈉(NaN3)迅速分解成氮氣和固態(tài)鈉,氣體充滿氣囊,以達到保護駕乘人員的目的.

①寫出疊氮化鈉分解反應(yīng)的化學(xué)方程式________.

②若常溫、常壓下,要產(chǎn)生70 L的氮氣,則需要完全分解________g的疊氮化鈉.(已知:常溫常壓下,氮氣的密度約為1.2 g/L.)

(2)

催化轉(zhuǎn)化器能將CO和NO2轉(zhuǎn)化為N2和CO2,從而減少一些有害氣體的排放,但它并不能減少CO2氣體的排放.CO2氣體的大量排放能引起溫室效應(yīng).為降低溫室效應(yīng)造成的危害,有人認(rèn)為,空氣中二氧化碳的含量越低越好,你認(rèn)為這種說法是否正確?為什么?________,________.

答案:
解析:

(1)

①2NaN32Na+3N2↑  ②130 g

(2)

不正確,因為大氣中的二氧化碳參與自然界的許多變化,直接影響著我們的生活.沒有二氧化碳,綠色植物就無法通過光合作用為其他生物提供食物和充足的氧氣.


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解

隨著社會的進步,我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速.請閱讀下文,回答下列問題:
(1)為保證人員安全,汽車的安全氣囊在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時,利用疊氮化鈉(NaN3)迅速分解成氮氣和固態(tài)鈉,氣體充滿氣囊,以達到保護駕乘人員的目的.
①寫出疊氮化鈉分解反應(yīng)的化學(xué)方程式
 

②若常溫、常壓下,要產(chǎn)生70L的氮氣,則需要完全分解
 
g的疊氮化鈉.(已知:常溫常壓下,氮氣的密度約為1.2g/L.)
(2)催化轉(zhuǎn)化器能將CO和NO2轉(zhuǎn)化為N2 和CO2,從而減少一些有害氣體的排放,但它并不能減少CO2氣體的排放.CO2氣體的大量排放能引起溫室效應(yīng).為降低溫室效應(yīng)造成的危害,有人認(rèn)為,空氣中二氧化碳的含量越低越好,你認(rèn)為這種說法是否正確?為什么?
 
,
 

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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

按要求寫出化學(xué)方程式并回答有關(guān)問題:
(1)水在通電時發(fā)生電解:
 
.在該實驗中,可看到正極與負(fù)極兩氣體的體積比是
 

(2)細鐵絲在純氧氣中燃燒:
 
.在實驗可以看到
 
,放熱,并生成黑色固體.
(3)燃燒發(fā)出耀眼的白光,可作照明彈用的反應(yīng):
 

(4)隨著社會的進步,我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速.現(xiàn)在汽車的安全性增加了,尾氣的排放更加符合國際標(biāo)準(zhǔn).圍繞這兩項內(nèi)容,回答下列問題:
①為保證駕乘人員人身安全,增設(shè)了安全氣囊,汽車的安全氣囊在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時,利用疊氮化鈉(NaN3)固體發(fā)生分解反應(yīng),迅速產(chǎn)生氮氣和固態(tài)鈉,氣體充滿氣囊,以達到保護駕乘人員的目的.寫出疊氮化鈉分解反應(yīng)的化學(xué)方程式:
 

②催化轉(zhuǎn)化器可有效降低尾氣中的CO、NO、NO2和碳氫化合物等有害物質(zhì)向大氣中排放.催化轉(zhuǎn)化器中通常采用鉑等貴重金屬作催化劑.請寫出CO和NO在催化劑的作用下發(fā)生反應(yīng)生成CO2和N2的化學(xué)方程式:
 

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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解

(2005?常州)隨著社會的進步,我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速.現(xiàn)在汽車的安全性增加了,尾氣的排放更加符合國際標(biāo)準(zhǔn).圍繞這兩項內(nèi)容,回答下列問題:
(1)為保證駕乘人員人身安全,增設(shè)了安全氣囊,汽車的安全氣囊在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時,利用疊氮化鈉(NaN3)發(fā)生分解反應(yīng),迅速產(chǎn)生氮氣和固態(tài)鈉,氣體充滿氣囊,以達到保護駕乘人員的目的.
①寫出疊氮化鈉分解反應(yīng)的化學(xué)方程式
2NaN3═2Na+3N2
2NaN3═2Na+3N2

②若常溫、常壓下,要產(chǎn)生70L的氮氣,則需要完全分解
130
130
g的疊氮化鈉.(已知:常溫常壓下,氮氣的密度約為1.2g/L.)
(2)在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器.
①催化轉(zhuǎn)化器可有效降低尾氣中的CO、NO、NO2和碳氫化合物等有害物質(zhì)向大氣中排放.催化轉(zhuǎn)化器中通常采用鉑等貴重金屬作催化劑.請寫出CO和NO在催化劑的作用下發(fā)生反應(yīng)生成CO2和N2的化學(xué)方程式
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
2CO2+N2
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
2CO2+N2

②催化轉(zhuǎn)化器能減少一些有害氣體的排放,但它并不能減少CO2氣體的排放.CO2氣體的大量排放能引起溫室效應(yīng).為降低溫室效應(yīng)造成的危害,有人認(rèn)為,空氣中二氧化碳的含量越低越好,你認(rèn)為這種說法是否正確?為什么?
不正確.因為大氣中的二氧化碳參與自然界的許多變化,直接影響著我們的生活.沒有二氧化碳,綠色植物就無法通過光合作用為其他生物提供食物和充足的氧氣.
不正確.因為大氣中的二氧化碳參與自然界的許多變化,直接影響著我們的生活.沒有二氧化碳,綠色植物就無法通過光合作用為其他生物提供食物和充足的氧氣.

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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

隨著社會的進步,我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速.現(xiàn)在汽車的安全性增加了,尾氣的排放更加
符合國際標(biāo)準(zhǔn).圍繞這兩項內(nèi)容,回答下列問題:
(1)為保證駕乘人員人身安全,汽車增設(shè)了安全氣囊.安全氣囊在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時,利用疊氮化鈉(NaN3)發(fā)生分解反應(yīng),迅速產(chǎn)生氮氣和固態(tài)鈉,氣體充滿氣囊,以達到保護駕乘人員的目的.寫出疊氮化鈉分解反應(yīng)的化學(xué)方程式
2NaN3
 撞擊 
.
 
2Na+3N2
2NaN3
 撞擊 
.
 
2Na+3N2

(2)在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器.
①催化轉(zhuǎn)化器可有效降低尾氣中的CO、NO、NO2和碳氫化合物等有害物質(zhì)向大氣中排放.催化轉(zhuǎn)化器中通常采用鉑等貴重金屬作催化劑.請寫出CO和NO在催化劑的作用下發(fā)生反應(yīng)生成CO2和另一種單質(zhì)氣體的化學(xué)方程式
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
N2+CO2
2CO+2NO
 催化劑 
.
 
N2+CO2

②催化轉(zhuǎn)化器能減少一些有害氣體的排放,但它并不能減少CO2氣體的排放.CO2氣體的大量排放能引起溫室效應(yīng).為降低溫室效應(yīng)造成的危害,你認(rèn)為應(yīng)該采取的措施是
減少化石燃料的利用,更多的利用清潔能源
減少化石燃料的利用,更多的利用清潔能源

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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

隨著社會的進步,我國的汽車工業(yè)發(fā)展迅速.現(xiàn)在汽車的安全性增加了,尾氣的排放更加符合國際標(biāo)準(zhǔn).圍繞這兩項內(nèi)容,回答下列問題:
(1)為保證駕乘人員人身安全,增設(shè)了安全氣囊,汽車的安全氣囊在汽車發(fā)生一定強度的碰撞時,利用疊氮化鈉(NaN3)發(fā)生分解反應(yīng),迅速產(chǎn)生氮氣和固態(tài)鈉,氣體充滿氣囊,以達到保護駕乘人員的目的.
寫出疊氮化鈉分解反應(yīng)的化學(xué)方程式
2NaN3=2Na+3N2
2NaN3=2Na+3N2

(2)在汽車尾氣系統(tǒng)中裝置催化轉(zhuǎn)化器.
催化轉(zhuǎn)化器可有效降低尾氣中的CO、NO、NO2和碳氫化合物等有害物質(zhì)向大氣中排放,但它并不能減少CO2氣體的排放.CO2氣體的大量排放能引起溫室效應(yīng).為降低溫室效應(yīng)造成的危害,有人認(rèn)為,空氣中二氧化碳的含量越低越好,你認(rèn)為這種說法是否正確?為什么?
不正確,二氧化碳可以為地球“保溫”,而且它是光合作用的重要原料
不正確,二氧化碳可以為地球“保溫”,而且它是光合作用的重要原料

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