使用汽車(chē)的常用燃料中,對(duì)保護(hù)環(huán)境最有利的是________
A.液態(tài)H2  B.液態(tài)CH4  C.汽油  D.柴油.

A
分析:根據(jù)已有的知識(shí)進(jìn)行分析,對(duì)環(huán)境最有利的燃料燃燒時(shí)不生成污染環(huán)境的物質(zhì).
解答:A、液態(tài)氫燃燒時(shí)只生成水,不污染空氣,
B、液態(tài)甲烷燃燒時(shí)生成二氧化碳和水,二氧化碳是導(dǎo)致溫室效應(yīng)的氣體,
C、汽油燃燒時(shí)有二氧化碳和水生成,并可能生成一氧化碳,污染環(huán)境,
D、柴油燃燒時(shí)生成二氧化碳和水,并能生成一氧化碳,污染環(huán)境,
故填:A.
點(diǎn)評(píng):本題考查了常見(jiàn)的燃料對(duì)環(huán)境的影響,完成此題,可以依據(jù)已有的知識(shí)進(jìn)行.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中化學(xué) 來(lái)源: 題型:閱讀理解

精英家教網(wǎng)汽車(chē)作為一種常見(jiàn)交通工具,已走進(jìn)千家萬(wàn)戶.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)目前汽車(chē)使用的燃料主要是汽油.將石油蒸餾可分離得汽油、煤油等石油產(chǎn)品,該過(guò)程屬于
 
(填“物理”或”化學(xué)”)變化.我國(guó)已推廣使用車(chē)用乙醇汽油.乙醇屬于
 
(填“可再生”或“不可再生”)能源.
(2)汽車(chē)尾氣(含有CO、NO等物質(zhì))是城市空氣的污染物,治理的方法之一是在汽車(chē)的排氣管上裝一個(gè)催化轉(zhuǎn)換器,使CO和NO反應(yīng),生成兩種無(wú)毒氣體.試寫(xiě)出CO與NO反應(yīng)的化學(xué)方程式
 

(3)①工業(yè)煉鐵的主要設(shè)備是高爐,反應(yīng)原理
 
.該反應(yīng)利用了CO的
 
性.  ②以生鐵為原料煉鋼,主要目的是為了降低
 
的含量.
(4)鋼鐵的防腐是汽車(chē)制造業(yè)研究的重要課題之一.
①某同學(xué)設(shè)計(jì)了圖圖所示的裝置探究鐵銹蝕的條件.a(chǎn)管中裝入少量煮沸的蒸餾水,b管中是干燥的空氣.調(diào)節(jié)L端與R端的
液面高度一致,塞緊木塞一段時(shí)間后觀察.下列推斷錯(cuò)誤的是
 

A.只有a管中鐵釘會(huì)銹蝕   B.L端與R端的液面高度仍保持一致
C.該實(shí)驗(yàn)不能說(shuō)明鐵生銹與空氣有關(guān)
D.該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明鐵的銹蝕與空氣和水有關(guān)
②為防止鐵生銹,除了在其表面形成保護(hù)膜或制成不銹鋼外,習(xí)慣上還可
 

(5)若只用一種金屬單質(zhì)和兩種鹽溶液,來(lái)驗(yàn)證鋅、銅、銀三種金屬活動(dòng)性順序,則驗(yàn)
證過(guò)程中所涉及的化學(xué)方程式為
 
.用鋁絲與硫酸銅溶液反應(yīng)完成“銅樹(shù)”實(shí)驗(yàn)時(shí),先要除去鋁絲表面的氧化膜,常用的物理方法是
 
;若用稀鹽酸處理,當(dāng)看到
 
現(xiàn)象時(shí),表明氧化膜已被破壞.

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科目:初中化學(xué) 來(lái)源: 題型:

(2005?盧灣區(qū)二模)使用汽車(chē)的常用燃料中,對(duì)保護(hù)環(huán)境最有利的是
A
A

A.液態(tài)H2    B.液態(tài)CH4   C.汽油    D.柴油.

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科目:初中化學(xué) 來(lái)源:盧灣區(qū)二模 題型:問(wèn)答題

使用汽車(chē)的常用燃料中,對(duì)保護(hù)環(huán)境最有利的是______
A.液態(tài)H2    B.液態(tài)CH4   C.汽油    D.柴油.

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科目:初中化學(xué) 來(lái)源:2005年上海市盧灣區(qū)中考化學(xué)二模試卷(解析版) 題型:解答題

使用汽車(chē)的常用燃料中,對(duì)保護(hù)環(huán)境最有利的是______
A.液態(tài)H2    B.液態(tài)CH4   C.汽油    D.柴油.

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