科目:初中化學(xué) 來源:2013-2014學(xué)年河南省鄭州市九年級第一次預(yù)測試化學(xué)試卷(解析版) 題型:探究題
I.地鐵站里氧氣含量的測定
地鐵站里氧氣的含量應(yīng)與地面保持一致,F(xiàn)有一瓶從地鐵站里收集到的空氣樣品,康康利用下圖實驗裝置測定樣品中氧氣的含量。請指出測定時需要注意的事項。(至少3條)
Ⅱ,鐵的冶煉
地鐵的修建需要大量的鋼材?悼涤下圖裝置模擬煉鐵的化學(xué)原理,請寫出反應(yīng)的化學(xué)方程式。為了提高CO的利用率,你將怎樣改進此裝置?
Ⅲ.金屬材料在地鐵方面的應(yīng)用
在地鐵修建過程中使用了大量的金屬材料
(1)地鐵入口處的雨篷骨架用鋁合金而不用純鐵的原因是 。
(2)鋼軌用錳鋼的原因是 。
(3)出口處的廣告架是金屬經(jīng)焊接而成的,焊條的熔點 (填“>”、“=”或“<”)組成焊條的純屬金屬的熔點。
Ⅳ.金屬的活動性
康康到工地了解了部分金屬材料的防銹問題。技術(shù)人員告訴他,采用鍍鋅鋼管做水管時,最好不要用銅質(zhì)接頭。為了探究這三種金屬的活動性,康康把等表面積的鐵片和鋅片放入硫酸銅溶液中(如圖所示)。請回答:
(4)如何判斷它們是否發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)?
(5)甲試管中反應(yīng)前后溶液的質(zhì)量(填“增重”、“不變”或“減輕”),乙試管中發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為 。
(6)上述實驗不能夠完全證明三種金屬的活動性,需要補充的實驗操作是 。
Ⅴ.鄭州地鐵1號線每車次運送乘客約1800人,走同樣的路線,CNG公交車每車次消耗天然氣akg(以甲烷計算),每輛CNG公交車運送乘客以60名計。若乘CNG公交車的乘客均改乘地鐵1號線,則地鐵每運行一車次,可減少二氧化碳排放多少千克???
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科目:初中化學(xué) 來源:2013-2014學(xué)年河南省鄭州市九年級第一次預(yù)測化學(xué)試卷(解析版) 題型:探究題
2014年12月28日,鄭州地鐵1號線投入試運營,不但緩解了市內(nèi)交通壓力,也改善了我市空氣質(zhì)量。
I.地鐵站里氧氣含量的測定
地鐵站里氧氣的含量應(yīng)與地面保持一致,F(xiàn)有一瓶從地鐵站里收集到的空氣樣品,康康利用如圖實驗裝置測定樣品中氧氣的含量。請指出測定時需要注意的事項。(至少3條)
Ⅱ,鐵的冶煉
地鐵的修建需要大量的鋼材。康康用下圖裝置模擬煉鐵的化學(xué)原理,請寫出反應(yīng)的化學(xué)方程式: ???????????????????????????????? ? 。為了提高CO的利用率,你將怎樣改進此裝置?
Ⅲ.金屬材料在地鐵方面的應(yīng)用 在地鐵修建過程中使用了大量的金屬材料
(1)地鐵入口處的雨篷骨架用鋁合金而不用純鐵的原因是????????? 。
(2)鋼軌用錳鋼的原因是????? 。
(3)出口處的廣告架是金屬經(jīng)焊接而成的,焊條的熔點????? (填“>”、“=”或“<”)組成焊條的純屬金屬的熔點。
Ⅳ.金屬的活動性
康康到工地了解了部分金屬材料的防銹問題。技術(shù)人員告訴他,采用鍍鋅鋼管做水管時,最好不要用銅質(zhì)接頭。為了探究這三種金屬的活動性,康康把等表面積的鐵片和鋅片放入硫酸銅溶液中(如圖所示)。
請回答:
(4)如何判斷它們是否發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)?
(5)甲試管中反應(yīng)前后溶液的質(zhì)量(填“增重”、“不變”或“減輕”),乙試管中發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為???????????????????? 。
(6)上述實驗不能夠完全證明三種金屬的活動性,需要補充的實驗操作是???????? 。
Ⅴ.鄭州地鐵1號線每車次運送乘客約1800人,走同樣的路線,CNG公交車每車次消耗天然氣akg(以甲烷計算),每輛CNG公交車運送乘客以60名計。若乘CNG公交車的乘客均改乘地鐵1號線,則地鐵每運行一車次,可減少二氧化碳排放多少千克??
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