Question

8．2016年10月17日早晨7點(diǎn)30分28秒，中國(guó)的載人航天飛機(jī)神舟十一號(hào)由長(zhǎng)征2F遙十一火箭發(fā)射升空，其返回艙的表層有一層叫做“燒蝕層”的特殊物質(zhì)，33天后返回艙返回時(shí)與大氣劇烈摩擦，會(huì)在艙表面產(chǎn)生數(shù)千度的高溫，此時(shí)燒蝕層汽化燃燒保護(hù)返回艙不因高溫而燒毀，由此判斷下列說法錯(cuò)誤的是（　�。�

• A． 燒蝕層能使返回艙的著火點(diǎn)升高
• B． 返回艙與大氣摩擦生熱屬于物理變化
• C． 返回艙返回時(shí)，燒蝕層起到了一定的隔熱和隔離空氣的作用
• D． 燒蝕層在進(jìn)入大氣層后才會(huì)汽化燃燒并吸收大量的熱

Answer 1

分析 物質(zhì)由固態(tài)變成液態(tài)是熔化過程，物質(zhì)由液態(tài)變成氣態(tài)，是汽化過程，熔化和汽化都是需要吸熱的，物質(zhì)的著火點(diǎn)一般是不能改變的．

解答 解：A、物質(zhì)的著火點(diǎn)一般是不能改變的，燒蝕層不能使返回艙的著火點(diǎn)升高，故說法錯(cuò)誤；
B、返回艙與大氣摩擦生熱沒有新物質(zhì)生成，屬于物理變化，故說法正確；
C、由題意“燒蝕層汽化燃燒保護(hù)返回艙不因高溫而燒毀”，可知燒蝕層可以起到起到了一定的隔熱和隔離空氣的作用，故說法正確；
D、“燒蝕層“的物質(zhì)在遇到高溫時(shí)會(huì)發(fā)生熔化和汽化現(xiàn)象，在熔化和汽化時(shí)能吸收大量的熱，故可以保證飛船溫度不至于太高，故說法正確；
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 掌握“固態(tài)--液態(tài)--氣態(tài)”三態(tài)之間變化名稱，以及吸熱和放熱情況，并能應(yīng)用于生活中，能解釋生活中有關(guān)的物態(tài)變．