Question

4．南昌地鐵1號線將于2015年正式開通運(yùn)營，這將有效緩解南昌市的交通壓力．請回答下列問題：
（1）制成地鐵列車鋼軌材料可以是A（填序號）
A、韌性好、硬度大的錳鋼     B、強(qiáng)度好、密度小的鋁合金   C、抗腐蝕性好的不銹鋼
（2）地鐵機(jī)車通常是電力機(jī)車，機(jī)車行駛過程中的能量轉(zhuǎn)化是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
（3）鋼軌焊接的方法通常是用鋁和氧化鐵在高溫條件下發(fā)生置換反應(yīng)生成熔融狀態(tài)下的單質(zhì)對鋼軌中的縫隙進(jìn)行焊接．請你寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式2Al+Fe₂O₃$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+Al₂O₃．

Answer 1

分析 （1）從由于地鐵機(jī)車重量大，鋼軌需要硬度大、韌性好去分析解答；
（2）根據(jù)能量的轉(zhuǎn)化來分析；
（3）根據(jù)反應(yīng)物和生成物以及反應(yīng)條件書寫化學(xué)方程式．

解答 解：（1）由于地鐵機(jī)車重量大，鋼軌需要硬度大、韌性好所以常用錳鋼；
（2）地鐵機(jī)車通常是電力機(jī)車，機(jī)車行駛過程中的能量轉(zhuǎn)化是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
（3）鋁和氧化鐵在高溫條件下生成鐵和氧化鋁，化學(xué)方程式為：2Al+Fe₂O₃$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+Al₂O₃；
故答案為：（1）A；
（2）電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
（3）2Al+Fe₂O₃$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$2Fe+Al₂O₃．

點(diǎn)評 本題考查了金屬材料的應(yīng)用，完成此題，可以依據(jù)題干提供的信息進(jìn)行，書寫反應(yīng)的化學(xué)方程式要注意配平．