12.(2011?貴港)電動(dòng)自行車以輕便、省力、操作簡(jiǎn)單、節(jié)能的優(yōu)勢(shì)正日益受到城鎮(zhèn)居民的青睞.
(1)自行車的大架、輪轂等常使用的是材料,輪胎使用的材料是;
(2)自行車常用的防銹措施有:等.
(3)電動(dòng)自行車常用的鉛蓄電池是一種可充電的化學(xué)電源,當(dāng)給它充電時(shí)是能轉(zhuǎn)化成了能;
(4)鉛蓄電池中的電解液常用30%~50%的稀硫酸.欲配制質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40%的稀硫酸400 mL(密度為1.30 g/cm3),需98%的濃硫酸(密度為1.84 g/cm3)mL,水mL.(保留小數(shù)點(diǎn)后一位)
(5)部分廠商在銷售電動(dòng)自行車時(shí)打出了“環(huán)保”的旗幟,與使用燃料為動(dòng)力的輕便摩托車相比,行駛過程中電動(dòng)自行車不會(huì)產(chǎn)生等有害尾氣,但鉛蓄電池對(duì)水和土壤環(huán)境造成的鉛污染更為久遠(yuǎn).
【答案】分析:利用常識(shí)解決第(1)小題.第(2)題防銹的措施包括保持干燥,表面烤藍(lán),鍍其它金屬等等.第(3)能量轉(zhuǎn)化問題.第(4)溶液中溶質(zhì)質(zhì)量分?jǐn)?shù)的計(jì)算.(5)當(dāng)今汽車進(jìn)入家庭,環(huán)境問題越來越嚴(yán)重,本小題就是環(huán)境問題.
解答:解:(1)材料從組成上可分為金屬材料、塑料、橡膠、纖維等,故答案:自行車的大架、輪轂等常使用的是金屬材料,輪胎使用的材料是橡膠.
(2)防銹的措施包括保持表面干燥,表面烤藍(lán),鍍其它金屬等等,故答案:保持表面干燥,表面烤藍(lán),鍍其它金屬等合理即可.
(3)鉛蓄電池充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來,故答案:電能  化學(xué)能.
(4)溶質(zhì)質(zhì)量分?jǐn)?shù)=溶質(zhì)質(zhì)量÷溶液質(zhì)量×100%,先求出要配制的溶液質(zhì)量400ml×1.3g/cm3=520g,所配溶液中溶質(zhì)的質(zhì)量為520g×40%=208g,再除以所用溶液的溶質(zhì)質(zhì)量分?jǐn)?shù),即208÷98%=212.3g,需98%的硫酸的體積:212.3÷1.84 g/cm3=115.4ml需水的質(zhì)量520-212.3=307.7g,故答案:115.4ml  307.7g.
(5)大氣污染物主要包括一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫等氣體和其它可懸浮顆粒,故答案:一氧化碳或二氧化氮或二氧化硫.
點(diǎn)評(píng):本題考查了多個(gè)知識(shí)點(diǎn),考查的面廣,綜合性較強(qiáng),都是平時(shí)易疏忽的知識(shí).
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)自行車的大架、輪轂等常使用的是材料,輪胎使用的材料是;
(2)自行車常用的防銹措施有:等.
(3)電動(dòng)自行車常用的鉛蓄電池是一種可充電的化學(xué)電源,當(dāng)給它充電時(shí)是能轉(zhuǎn)化成了能;
(4)鉛蓄電池中的電解液常用30%~50%的稀硫酸.欲配制質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40%的稀硫酸400 mL(密度為1.30 g/cm3),需98%的濃硫酸(密度為1.84 g/cm3)mL,水mL.(保留小數(shù)點(diǎn)后一位)
(5)部分廠商在銷售電動(dòng)自行車時(shí)打出了“環(huán)!钡钠鞄茫c使用燃料為動(dòng)力的輕便摩托車相比,行駛過程中電動(dòng)自行車不會(huì)產(chǎn)生等有害尾氣,但鉛蓄電池對(duì)水和土壤環(huán)境造成的鉛污染更為久遠(yuǎn).

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