當(dāng)a=2008時(shí),分式數(shù)學(xué)公式的值是


  1. A.
    2006
  2. B.
    2008
  3. C.
    2010
  4. D.
    2012
C
分析:首先根據(jù)分式的基本性質(zhì),將所給的分式化簡,然后再代值計(jì)算.
解答:原式==a+2;
當(dāng)a=2008時(shí),原式=2008+2=2010;故選C.
點(diǎn)評:在解答此類代值計(jì)算的問題時(shí),首先要考慮的是將所給的代數(shù)式化簡,而不應(yīng)直接代值計(jì)算.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

2008年5月1日,目前世界上最長的跨海大橋--杭州灣跨海大橋通車了.通車后,蘇南A地到寧波港的路程比原來縮短了120千米.已知運(yùn)輸車速度不變時(shí),行駛時(shí)間將從原來的3時(shí)20分縮短到2時(shí).
(1)求A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的路程.
(2)若貨物運(yùn)輸費(fèi)用包括運(yùn)輸成本和時(shí)間成本,已知某車貨物從A地到寧波港的運(yùn)輸成本是每千米1.8元,時(shí)間成本是每時(shí)28元,那么該車貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的運(yùn)輸費(fèi)用是多少元?
(3)A地準(zhǔn)備開辟寧波方向的外運(yùn)路線,即貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港,再從寧波港運(yùn)到B地.若有一批貨物(不超過10車)從A地按外運(yùn)路線運(yùn)到B地的運(yùn)費(fèi)需8320元,其中從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的每車運(yùn)輸費(fèi)用與(2)中相同,從寧波港到B地的海上運(yùn)費(fèi)對一批不超過10車的貨物計(jì)費(fèi)方式是:一車800元,當(dāng)貨物每增加1車時(shí),每車的海上運(yùn)費(fèi)就減少20元,問這批貨物有幾車?

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

2008年5月12日四川汶川地區(qū)發(fā)生8.0級特大地震.舉國上下通過各種方式表達(dá)愛心.某企業(yè)決定用p萬元援助災(zāi)區(qū)n所學(xué)校,用于搭建帳篷和添置教學(xué)設(shè)備.根據(jù)各校不同的受災(zāi)情況,該企業(yè)捐款的分配方案是:所有學(xué)校得到的捐款數(shù)都相等,到第n所學(xué)校時(shí)捐款恰好分完,捐款的分配方法如下表所示.(其中p,n,a都是正整數(shù))根據(jù)以上信息,解答下列問題:
(1)寫出p與n的關(guān)系式;
(2)當(dāng)p=125時(shí),該企業(yè)能援助多少所學(xué)校?
(3)根據(jù)震區(qū)災(zāi)情,該企業(yè)計(jì)劃再次提供不超過20a萬元的捐款,按照原來的分配方案援助其它學(xué)校.若a由(2)確定,則再次提供的捐款最多又可以援助多少所學(xué)校?
分配順序   分配數(shù)額(單位:萬元)
 帳篷費(fèi)用  教學(xué)設(shè)備費(fèi)用
 第1所學(xué)校  5  剩余款的
1
a
 第2所學(xué)校  10  再剩余款的
1
a
 第3所學(xué)校  15  再剩余款的
1
a
 第(n-1)所學(xué)校  5(n-1)  再剩余款的
1
a
 第n所學(xué)校  5n  0

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

GDP(Gross Domestic Product)稱為國內(nèi)生產(chǎn)總值,從《2007-2008年世界主要經(jīng)濟(jì)大國GDP對比圖》上可以看出,日本2008年的GDP出現(xiàn)了負(fù)增長.當(dāng)日本2008年的GDP比2007年倒退4460億美元時(shí),中國2008年的GDP則奇跡般地增長了8520億美元,日本2007年的GDP比中國GDP的1.5倍多2350億美元,而中國2008年的GDP只比日本少6220億美元.
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(1)中國和日本2007年的GDP分別是多少億美元?
(2)若按我國13億人口計(jì)算,2008年我國的人均GDP是多少美元?若每年我國人均GDP增長的速度按10%計(jì)算,則2009年我國人均GDP將達(dá)到多少美元(不考慮人民幣升值,結(jié)果精確到l美元)?

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

2008年5月1日,目前世界上最長的跨海大橋--杭州灣跨海大橋通車了.通車后,蘇南A地到寧波港的路程比原來縮短了120千米.已知運(yùn)輸車速度不變時(shí),行駛時(shí)間將從原來的3時(shí)20分縮短到2時(shí).
(1)求A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的路程.
(2)A地準(zhǔn)備開辟寧波方向的外運(yùn)路線,即貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港,再從寧波港運(yùn)到B地.若有一批貨物(不超過10車)從A地按外運(yùn)路線運(yùn)到B地的運(yùn)費(fèi)需8320元,其中從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的每車運(yùn)輸費(fèi)為380元,從寧波港到B地的海上運(yùn)費(fèi)對一批不超過10車的貨物計(jì)費(fèi)方式是:一車800元,當(dāng)貨物每增加l車時(shí),每車的海上運(yùn)費(fèi)就減少20元.問這批貨物有幾車?

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2013屆福建晉江養(yǎng)正中學(xué)九年級第一次月考數(shù)學(xué)試卷(帶解析) 題型:解答題

2008年5月1日,目前世界上最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋通車了.通車后,蘇南A地到寧波港的路程比原來縮短了120千米.已知運(yùn)輸車速度不變時(shí),行駛時(shí)間將從原來的3時(shí)20分縮短到2時(shí).
(1)求A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的路程.
(2)若貨物運(yùn)輸費(fèi)用包括運(yùn)輸成本和時(shí)間成本,已知某車貨物從A地到寧波港的運(yùn)輸成本是每千米1.8元,時(shí)間成本是每時(shí)28元,那么該車貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的運(yùn)輸費(fèi)用是多少元?
(3)A地準(zhǔn)備開辟寧波方向的外運(yùn)路線,即貨物從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港,再從寧波港運(yùn)到B地.若有一批貨物(不超過10車)從A地按外運(yùn)路線運(yùn)到B地的運(yùn)費(fèi)需8320元,其中從A地經(jīng)杭州灣跨海大橋到寧波港的每車運(yùn)輸費(fèi)用與(2)中相同,從寧波港到B地的海上運(yùn)費(fèi)對一批不超過10車的貨物計(jì)費(fèi)方式是:一車800元,當(dāng)貨物每增加1車時(shí),每車的海上運(yùn)費(fèi)就減少20元,問這批貨物有幾車?

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