12.在甲、乙兩城市之間有動(dòng)車組高速列車,也有普通快車,如圖所示,OA是一列動(dòng)車組列車離開甲城的路程s(km)與運(yùn)行時(shí)間t(h)的函數(shù)圖象,BC是一列從乙城開往甲城的普通快車距甲城的路程s(km)與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t(h)的函數(shù)圖象,請(qǐng)根據(jù)圖中信息,解答下列問題:
(1)點(diǎn)B的橫坐標(biāo)0.5的實(shí)際意義是普通快車比動(dòng)車組列車晚出發(fā)0.5小時(shí),點(diǎn)B的縱坐標(biāo)300的實(shí)際意義是甲、乙兩城市相距300km;
(2)求OA與BC所在直線的函數(shù)表達(dá)式;
(3)求動(dòng)車組列車出發(fā)后多長(zhǎng)時(shí)間與普通列車相遇.

分析 (1)觀察圖象結(jié)合題意可知,點(diǎn)B的橫坐標(biāo)0.5的實(shí)際意義是普通快車比動(dòng)車組列車晚出發(fā)0.5小時(shí),點(diǎn)B的縱坐標(biāo)300的實(shí)際意義是甲、乙兩城市相距300km;
(2)利用待定系數(shù)法可分別求直線OA、直線BC的函數(shù)表達(dá)式;
(3)根據(jù)動(dòng)車組與普通列車相遇,即動(dòng)車組與甲的距離等于普通列車與甲地距離相等,列出方程,解方程可得.

解答 解:(1)點(diǎn)B的橫坐標(biāo)0.5的實(shí)際意義是普通快車比動(dòng)車組列車晚出發(fā)0.5小時(shí),
點(diǎn)B的縱坐標(biāo)300的實(shí)際意義是甲、乙兩城市相距300km;
(2)由直線OA經(jīng)過原點(diǎn),可設(shè)直線OA的解析式為y=kx,
將點(diǎn)A(2,300)代入,得:2k=300,解得k=150,
故OA所在直線的函數(shù)表達(dá)式為:y=150x;
設(shè)BC所在直線的函數(shù)表達(dá)式為:y=k1x+b1
∵B(0.5,300),C(3.5,0),
∴$\left\{\begin{array}{l}{0.5{k}_{1}+_{1}=300}\\{3.5{k}_{1}+_{1}=0}\end{array}\right.$,
解得:$\left\{\begin{array}{l}{{k}_{1}=-100}\\{_{1}=350}\end{array}\right.$.
故BC所在直線的函數(shù)表達(dá)式為:y=-100x+350;
(3)根據(jù)動(dòng)車組列車出發(fā)后與普通列車相遇可知,
150x=-100x+350,
解得:x=$\frac{7}{5}$.
答:動(dòng)車組列車出發(fā)后$\frac{7}{5}$小時(shí)與普通列車相遇.
故答案為:(1)普通快車比動(dòng)車組列車晚出發(fā)0.5小時(shí),甲、乙兩城市相距300km.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查一次函數(shù)的應(yīng)用和待定系數(shù)法求函數(shù)解析式的技能,求解析式是基礎(chǔ),根據(jù)相遇時(shí)的相等關(guān)系列出方程是關(guān)鍵.

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