在“2008北京”奧運會國家體育場的“鳥巢”鋼結構工程施工建設中,首次使用了我國科研人員自主研制的強度為4.6×108帕的鋼材,那么4.6×108的原數(shù)為
460000000
460000000
分析:可以把4.6的小數(shù)點向右移動8位.
解答:解:4.6×108=460 000 000.
故答案為:460000000.
點評:用科學記數(shù)法表示的數(shù)還原成原數(shù)時,n>0時,n是幾,小數(shù)點就向右移幾位.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中數(shù)學 來源: 題型:

解應用題:
2008年夏季奧運會的主辦國于2001年7月13日揭曉.當時,為了支持北京申奧,紅、綠兩支宣傳北京申奧萬里行車隊在距北京3000千米處會合,并同時向北京進發(fā),綠隊走完2000千米時,紅隊走完1800千米,隨后紅隊的速度比原來提高20%,兩車隊繼續(xù)同時向北京進發(fā).
(1)求紅隊提速前紅、綠兩隊的速度比.
(2)問紅綠兩支車隊能否同時到達北京并說明理由.
(3)若紅、綠兩支車隊不能同時到達北京,那么,哪支車隊先到達北京求出第一支車隊到達北京時,兩支車隊的距離.(單位:千米)

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學 來源: 題型:解答題

解應用題:
2008年夏季奧運會的主辦國于2001年7月13日揭曉.當時,為了支持北京申奧,紅、綠兩支宣傳北京申奧萬里行車隊在距北京3000千米處會合,并同時向北京進發(fā),綠隊走完2000千米時,紅隊走完1800千米,隨后紅隊的速度比原來提高20%,兩車隊繼續(xù)同時向北京進發(fā).
(1)求紅隊提速前紅、綠兩隊的速度比.
(2)問紅綠兩支車隊能否同時到達北京并說明理由.
(3)若紅、綠兩支車隊不能同時到達北京,那么,哪支車隊先到達北京求出第一支車隊到達北京時,兩支車隊的距離.(單位:千米)

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學 來源:專項題 題型:填空題

2008年夏季奧運會的主辦國于2001年7月13日揭曉.當時,為了支持北京申奧,紅、綠兩支宣傳北京申奧萬里行車隊在距北京3000千米處會合,并同時向北京進發(fā),綠隊走完2000千米時,紅隊走完1800千米,隨后紅隊的速度比原來提高20%,兩車隊繼續(xù)同時向北京進發(fā) .       
(1)紅隊提速前紅、綠兩隊的速度比是(    ):(    ).
(2)紅綠兩支車隊(    )同時到達北京.
(3)若紅、綠兩支車隊不能同時到達北京,那么,(    )先到達北京,第一隊到達北京時,兩隊相距(    )千米.(單位:千米)

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學 來源:專項題 題型:填空題

解應用題:2008年夏季奧運會的主辦國于2001年7月13日揭曉。當時,為了支持北京申奧,紅、綠兩支宣傳北京申奧萬里行車隊在距北京3000千米處會合,并同時向北京進發(fā),綠隊走完2000千米時,紅隊走完1800千米,隨后紅隊的速度比原來提高20%,兩車隊繼續(xù)同時向北京進發(fā)。
(1)紅隊提速前紅、綠兩隊的速度比是(    ):(    );
(2)紅綠兩支車隊(    )同時到達北京;
(3)若紅、綠兩支車隊不能同時到達北京,那么,(    )先到達北京,第一隊到達北京時,兩隊相距(    )千米。(單位:千米)

查看答案和解析>>

科目:初中數(shù)學 來源:專項題 題型:填空題

2008年夏季奧運會的主辦國于2001年7月13日揭曉。當時,為了支持北京申奧,紅、綠兩支宣傳北京申奧萬里行車隊在距北京3000千米處會合,并同時向北京進發(fā),綠隊走完2000千米時,紅隊走完1800千米,隨后紅隊的速度比原來提高20%,兩車隊繼續(xù)同時向北京進發(fā)。
(1)紅隊提速前紅、綠兩隊的速度比是(    ):(    )。
(2)紅綠兩支車隊(    )同時到達北京。
(3)若紅、綠兩支車隊不能同時到達北京,那么,(    )先到達北京,第一隊到達北京時,兩隊相距(    )千米。(單位:千米)

查看答案和解析>>

同步練習冊答案