19.如圖,AB為⊙O的直徑,C為⊙O上一點(diǎn),過C點(diǎn)的切線與AD垂直于點(diǎn)D,AD交⊙O于點(diǎn)E,∠B=60°,⊙O的半徑為4cm,求CD的長(zhǎng).

分析 直接利用圓周角定理以及勾股定理得出BC,AC的長(zhǎng),再利用△ABC∽△ACD,求出DC的長(zhǎng)即可.

解答 解:∵AB為⊙O的直徑,
∴∠ACB=90°,
又∵∠B=60°,
∴BC=$\frac{1}{2}$AB=4cm,AC=4$\sqrt{3}$cm,
∵過C點(diǎn)的切線與AD垂直于點(diǎn)D,
∴∠DCA=∠B,∠ADC=∠ACB,
∴△ABC∽△ACD,
∴$\frac{DC}{BC}$=$\frac{AC}{AB}$,
則$\frac{DC}{4}$=$\frac{4\sqrt{3}}{8}$,
解得:DC=2$\sqrt{3}$.
答:CD的長(zhǎng)為2$\sqrt{3}$.

點(diǎn)評(píng) 此題主要考查了相似三角形的判定與性質(zhì)以及圓周角定理、切線的性質(zhì)等知識(shí),得出△ABC∽△ACD是解題關(guān)鍵.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:解答題

9.(1)$\left\{\begin{array}{l}y=2x-3\\ x+2y=14\end{array}\right.$
(2)$\left\{\begin{array}{l}{3x-y=-5}\\{2x+3y=4}\end{array}\right.$.

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10.如圖,DE是△ABC的AB邊的垂直平分線,分別交AB、BC于點(diǎn)D、E,AE平分∠BAC,∠C=90°,則∠B的度數(shù)為(  )
A.20°B.25°C.30°D.35°

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7.如圖,∠ABC=90°,MF⊥AC于F,交BC于D,交AB的延長(zhǎng)線于M,連接CM,AF=DF.
(1)求證:∠FMC=∠FCM;
(2)過D作DE∥CM,交AC于E,求證:AD⊥DE.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:填空題

14.在Rt△ABC中,∠C=90°,cosB=$\frac{4}{5}$,AC=6,則△ABC的周長(zhǎng)為24.

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4.已知a+2b=-3,則3(2a-3b)-4(a-3b)+b的值為( 。
A.3B.-3C.6D.-6

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11.化簡(jiǎn)(-x2+4x)-2(3x-1+2x2)的結(jié)果是-5x2-2x+2.

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8.如圖,△ABC為等邊三角形,AE=CD,AD交BE于點(diǎn)P,BQ⊥AD于Q.
(1)求證:AD=BE;
(2)設(shè)∠BPQ=α,那么α的大小是否隨D、E的位置變化而變化?請(qǐng)說明理由;
(3)若PQ=3,PE=1,求AD的長(zhǎng).

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:解答題

17.隨著私家車的增多,節(jié)假日期間,高速公路收費(fèi)站經(jīng)常擁堵嚴(yán)重,去年元旦早上8點(diǎn),某收費(fèi)站出城方向有120輛汽車排隊(duì)等候收費(fèi)通過,假設(shè)每分鐘到達(dá)收費(fèi)站的汽車數(shù)量保持不變,每個(gè)收費(fèi)窗口每分鐘可以通過的汽車數(shù)量也不變,若開放5個(gè)收費(fèi)窗口,則需要20分鐘才能將原來(lái)排隊(duì)等候的汽車及后來(lái)到達(dá)的汽車全部收費(fèi)通過;若開放全部6個(gè)窗口,只需15分鐘.
(1)請(qǐng)求出每分鐘到達(dá)收費(fèi)站的車輛數(shù)以及每個(gè)收費(fèi)窗口每分鐘可以通過的車輛數(shù);
(2)為了緩減擁堵,今年元旦節(jié)前,該收費(fèi)站將出城方向的6個(gè)窗口中的若干個(gè)改造成了ETC通道,已知ETC通道每分鐘可以通過10輛車,今年元旦早上8點(diǎn)有130輛車排隊(duì)等候收費(fèi)通過,在每分鐘到達(dá)的汽車數(shù)量比去年同期增長(zhǎng)50%的情況下,不到5分鐘所有排隊(duì)等候的汽車及后來(lái)到達(dá)的汽車全部收費(fèi)通過,請(qǐng)問至少有幾個(gè)收費(fèi)窗口改造成了ETC通道?

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