如圖,一根長(zhǎng)為2.5米的梯子斜靠在垂直于地面的墻上,這時(shí)梯子的底端B離開(kāi)墻根為0.7米,如果梯子的底端向外(遠(yuǎn)離墻根方向)移動(dòng)0.8米至D處,則梯子的頂端將沿墻向下移動(dòng)( )

A.0.8米 B.0.7米 C.0.4米 D.0.3米

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2015-2016學(xué)年湖北省宜昌市點(diǎn)軍區(qū)八年級(jí)上學(xué)期期中考試數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖,△ABC中,點(diǎn)D在BC上,△ACD和△ABD面積相等,線段AD是三角形的( ).

A.高 B.角平分線 C.中線 D.無(wú)法確定

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣東省深圳市七年級(jí)上學(xué)期期中數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:填空題

下表列出了國(guó)外幾個(gè)城市與首都北京的時(shí)差(帶正號(hào)的表示同一時(shí)刻比北京時(shí)間早的時(shí)數(shù),帶負(fù)號(hào)的表示同一時(shí)刻比北京時(shí)間晚的時(shí)數(shù)),如北京時(shí)間的上午10時(shí),東京時(shí)間的10時(shí)已過(guò)去了1小時(shí),現(xiàn)在已是10+1=11(時(shí)).

城市

紐約

巴黎

東京

芝加哥

時(shí)差/時(shí)

-13

-7

+1

-14

如果現(xiàn)在是北京時(shí)間9月11日15時(shí),那么現(xiàn)在的紐約時(shí)間是 .

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若實(shí)數(shù)a,b,c在數(shù)軸上的對(duì)應(yīng)點(diǎn)的位置如圖所示,化簡(jiǎn)代數(shù)式-|b-c|.

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如圖所示的數(shù)軸上,點(diǎn)B與點(diǎn)C關(guān)于點(diǎn)A對(duì)稱(chēng),A、B兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的實(shí)數(shù)是和-1,則點(diǎn)C所對(duì)應(yīng)的實(shí)數(shù)是 .

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下列說(shuō)法正確的是( )

A.是分?jǐn)?shù)

B.1的平方根是1

C.無(wú)理數(shù)都是無(wú)限小數(shù)

D.有理數(shù)與數(shù)軸上的點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)

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計(jì)算:

(1)

(2)

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2015-2016學(xué)年安徽省宿州市泗縣八年級(jí)上學(xué)期期中數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

甲、乙兩輛汽車(chē)分別從A、B兩地同時(shí)出發(fā),沿同一條公路相向而行.乙車(chē)出發(fā)2h休息.與甲車(chē)相遇.繼續(xù)行駛.設(shè)甲、乙兩車(chē)與B地的距離y(km)與行駛的時(shí)間x(h)之間的函數(shù)圖象如圖所示.

(1)寫(xiě)出甲車(chē)與B地的距離y(km)與行駛時(shí)間x(h)之間的函數(shù)關(guān)系式 ;

(2)乙車(chē)休息的時(shí)間為 ;

(3)寫(xiě)出休息前,乙車(chē)與B地的距離y(km)與行駛的時(shí)間x(h)之間的函數(shù)關(guān)系式 ;休息后,乙車(chē)與B地的距離y(km)與行駛的時(shí)間x(h)之間的函數(shù)關(guān)系式 ;

(4)求行駛多長(zhǎng)時(shí)間兩車(chē)相距100km.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2016屆山東省實(shí)驗(yàn)學(xué)校九年級(jí)上學(xué)期期中模擬數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖,為安全起見(jiàn),萌萌擬加長(zhǎng)滑梯,將其傾斜角由45°降至30°.已知滑梯AB的長(zhǎng)為3m,點(diǎn)D、B、C在同一水平地面上,那么加長(zhǎng)后的滑梯AD的長(zhǎng)是( ).

A.2m B.2m C.3m D.3m

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同步練習(xí)冊(cè)答案