(2009•新疆)2008年國際金融危機(jī)使我國的電子產(chǎn)品出口受到嚴(yán)重影響,在這個(gè)情況下有兩個(gè)電子儀器廠仍然保持著良好的增長勢頭.
(1)下面的兩幅統(tǒng)計(jì)圖,反映了一廠、二廠各類人員數(shù)量及工業(yè)產(chǎn)值情況,根據(jù)統(tǒng)計(jì)圖填空:
①一廠、二廠的技術(shù)員占廠內(nèi)總?cè)藬?shù)的百分比分別是______和______;(結(jié)果精確到1%)
②一廠、二廠2008年的產(chǎn)值比2007年的產(chǎn)值分別增長了______萬元和______萬元.
(2)下面是一廠、二廠在2008年的銷售產(chǎn)品數(shù)量占當(dāng)年產(chǎn)品總數(shù)量的百分率統(tǒng)計(jì)表,根據(jù)此表,畫出表示一廠銷售情況的扇形統(tǒng)計(jì)圖;
 國內(nèi)銷售國外銷售
本地外地
一廠 20% 30% 50%
二廠 50% 20% 30%
(3)僅從以上情況分析,你認(rèn)為哪個(gè)廠生產(chǎn)經(jīng)營得好?為什么?
【答案】分析:從條形統(tǒng)計(jì)圖中得出:(1)一廠和二廠和總?cè)藬?shù)和技術(shù)員的人數(shù),求得對應(yīng)的技術(shù)員占的比例,
從折線圖中得出一廠和二廠2008年的產(chǎn)值比2007年的產(chǎn)值增長數(shù);
(2)根據(jù)扇形所對圓心角的度數(shù)與百分比的關(guān)系是:圓心角的度數(shù)=百分比*360度計(jì)算出對應(yīng)的扇形的圓心角的度數(shù).畫出條形統(tǒng)計(jì)圖.一廠生產(chǎn)經(jīng)營得好,因?yàn)閺念}目給出的信息可以發(fā)現(xiàn)人少產(chǎn)值高.
解答:解:
(1)從條形統(tǒng)計(jì)圖中得出,一廠的人數(shù)=600+200+200+100=1100人,一廠技術(shù)員占的比例=200÷1100≈18%,二廠的人數(shù)=800+100+250+150=1300人,二廠技術(shù)員占的比例=100÷1300≈8%,
從折線圖中得出一廠2008年的產(chǎn)值比2007年的產(chǎn)值增長數(shù)=3500-2000=1500萬元,
二廠2008年的產(chǎn)值比2007年的產(chǎn)值增長數(shù)=2500-1500=1000萬元;

(2)在扇形統(tǒng)計(jì)圖中表示一廠國外銷售的扇形的圓心角=360°×50%=180°,
在扇形統(tǒng)計(jì)圖中表示一廠國內(nèi)銷售中本地的扇形的圓心角=360°×20%=72°,
在扇形統(tǒng)計(jì)圖中表示一廠國內(nèi)銷售中外地的扇形的圓心角=360°×30%=108°,
如圖∠AOB=72°.
(6分)
(3)一廠生產(chǎn)經(jīng)營得好,因?yàn)閺念}目給出的信息可以發(fā)現(xiàn)人少產(chǎn)值高.
點(diǎn)評:本題考查的是條形統(tǒng)計(jì)圖,折線統(tǒng)計(jì)圖和扇形統(tǒng)計(jì)圖的綜合運(yùn)用.讀懂統(tǒng)計(jì)圖,從不同的統(tǒng)計(jì)圖中得到必要的信息是解決問題的關(guān)鍵.條形統(tǒng)計(jì)圖能清楚地表示出每個(gè)項(xiàng)目的數(shù)據(jù);扇形統(tǒng)計(jì)圖直接反映部分占總體的百分比大小.折線統(tǒng)計(jì)圖能得出數(shù)據(jù)的運(yùn)動(dòng)的趨勢
練習(xí)冊系列答案
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(2009•新疆)某公交公司的公共汽車和出租車每天從烏魯木齊市出發(fā)往返于烏魯木齊市和石河子市兩地,出租車比公共汽車多往返一趟,如圖表示出租車距烏魯木齊市的路程y(單位:千米)與所用時(shí)間x(單位:小時(shí))的函數(shù)圖象.已知公共汽車比出租車晚1小時(shí)出發(fā),到達(dá)石河子市后休息2小時(shí),然后按原路原速返回,結(jié)果比出租車最后一次返回烏魯木齊早1小時(shí).
(1)請?jiān)趫D中畫出公共汽車距烏魯木齊市的路程y(千米)與所用時(shí)間x(小時(shí))的函數(shù)圖象;
(2)求兩車在途中相遇的次數(shù)(直接寫出答案);
(3)求兩車最后一次相遇時(shí),距烏魯木齊市的路程.

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(1)請?jiān)趫D中畫出公共汽車距烏魯木齊市的路程y(千米)與所用時(shí)間x(小時(shí))的函數(shù)圖象;
(2)求兩車在途中相遇的次數(shù)(直接寫出答案);
(3)求兩車最后一次相遇時(shí),距烏魯木齊市的路程.

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