(9分)如圖,已知數(shù)軸上有A、B、C三點(diǎn),分別表示有理數(shù)-26、-10、10,動(dòng)點(diǎn)P從點(diǎn)A出發(fā),以每秒1個(gè)單位的速度向終點(diǎn)C移動(dòng),當(dāng)點(diǎn)P運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),點(diǎn)Q從A點(diǎn)出發(fā),以每秒3個(gè)單位的速度向C點(diǎn)運(yùn)動(dòng),問(wèn)當(dāng)點(diǎn)Q從A點(diǎn)出發(fā)幾秒鐘時(shí),點(diǎn)P和點(diǎn)Q相距2個(gè)單位長(zhǎng)度? 直接寫(xiě)出此時(shí)點(diǎn)Q在數(shù)軸上表示的有理數(shù).

7秒或9秒;-5和1.

【解析】

試題分析:本題需要分兩種情況進(jìn)行討論,①點(diǎn)Q追上點(diǎn)P之前,點(diǎn)P運(yùn)動(dòng)的路程-點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)的路程=2;②點(diǎn)Q追上點(diǎn)P之后,點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)的路程-點(diǎn)P勻速的路程=2.

試題解析:有兩種情況:

(1)點(diǎn)Q追上點(diǎn)P之前相距2個(gè)單位長(zhǎng)度.

設(shè)此時(shí)點(diǎn)Q從A點(diǎn)出發(fā)t秒鐘.依題意,得 (16+t)-3t 解得,t=7.

此時(shí)點(diǎn)Q在數(shù)軸上表示的有理數(shù)為-5.

(2)點(diǎn)Q追上點(diǎn)P之后相距2個(gè)單位長(zhǎng)度.

設(shè)此時(shí)點(diǎn)Q從A點(diǎn)出發(fā)m秒鐘.依題意,得3m-(16+m)=2

解得,m =9.此時(shí)點(diǎn)Q在數(shù)軸上表示的有理數(shù)為1.

綜上所述,當(dāng)點(diǎn)Q從A點(diǎn)出發(fā)7秒和9秒時(shí),點(diǎn)P和點(diǎn)Q相距2個(gè)單位長(zhǎng)度,此時(shí)點(diǎn)Q在數(shù)軸上表示的有理數(shù)分別為-5和1.

考點(diǎn):動(dòng)點(diǎn)問(wèn)題.

考點(diǎn)分析: 考點(diǎn)1:一元一次方程 定義:在一個(gè)方程中,只含有一個(gè)未知數(shù),并且未知數(shù)的指數(shù)是1,這樣的整式方程叫一元一次方程。
注:主要用于判斷一個(gè)等式是不是一元一次方程。 一元一次方程標(biāo)準(zhǔn)形式:
只含有一個(gè)未知數(shù)(即“元”),并且未知數(shù)的最高次數(shù)為1(即“次”)的整式方程叫做一元一次方程。
一元一次方程的標(biāo)準(zhǔn)形式(即所有一元一次方程經(jīng)整理都能得到的形式)是ax+b=0(a,b為常數(shù),x為未知數(shù),且a≠0)。其中a是未知數(shù)的系數(shù),b是常數(shù),x是未知數(shù)。未知數(shù)一般設(shè)為x,y,z。

分類(lèi):
1、總量等于各分量之和。將未知數(shù)放在等號(hào)左邊,常數(shù)放在右邊。如:x+2x+3x=6
2、等式兩邊都含未知數(shù)。如:302x+400=400x,40x+20=60x.

方程特點(diǎn):

(1)該方程為整式方程。
(2)該方程有且只含有一個(gè)未知數(shù)。
(3)該方程中未知數(shù)的最高次數(shù)是1。 一元一次方程判斷方法:
通過(guò)化簡(jiǎn),只含有一個(gè)未知數(shù),且含有未知數(shù)的最高次項(xiàng)的次數(shù)是一的等式,叫 一元一次方程。
要判斷一個(gè)方程是否為一元一次方程,先看它是否為整式方程。若是,再對(duì)它進(jìn)行整理。如果能整理為 ax+b=0(a≠0)的形式,則這個(gè)方程就為一元一次方程。里面要有等號(hào),且分母里不含未知數(shù)。
一元一次方程必須同時(shí)滿足4個(gè)條件:
⑴它是等式;
⑵分母中不含有未知數(shù);
⑶未知數(shù)最高次項(xiàng)為1;
⑷含未知數(shù)的項(xiàng)的系數(shù)不為0。

學(xué)習(xí)實(shí)踐:
在小學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)較淺的一元一次方程,到了初中開(kāi)始深入的了解一元一次方程的解法和利用一元一次方程解較難的應(yīng)用題。一元一次方程牽涉到許多的實(shí)際問(wèn)題,例如工程問(wèn)題、植樹(shù)問(wèn)題、比賽比分問(wèn)題、行程問(wèn)題、行船問(wèn)題、相向問(wèn)題分段收費(fèi)問(wèn)題、盈虧、利潤(rùn)問(wèn)題。
列方程時(shí),要先設(shè)字母表示未知數(shù),然后根據(jù)問(wèn)題中的相等關(guān)系,寫(xiě)出含有未知數(shù)的等式—— 方程。
⒈4x=24
⒉1700+150x=2450
⒊0.52x-(1-0.52)x=80
分析實(shí)際問(wèn)題中的數(shù)量關(guān)系,利用其中的相等關(guān)系列出方程,是用數(shù)學(xué)解決實(shí)際問(wèn)題的一種方法. 考點(diǎn)2:有理數(shù) 1、有理數(shù)的概念:正數(shù)和分?jǐn)?shù)統(tǒng)稱為有理數(shù).
2、有理數(shù)的分類(lèi):
①按整數(shù)、分?jǐn)?shù)的關(guān)系分類(lèi);                  ②按正數(shù)、負(fù)數(shù)與0的關(guān)系分類(lèi).
有理數(shù){整數(shù){正整數(shù)0負(fù)整數(shù)分?jǐn)?shù){正分?jǐn)?shù)負(fù)分?jǐn)?shù)  有理數(shù)   {正數(shù){正整數(shù)正分?jǐn)?shù)0負(fù)數(shù){負(fù)整數(shù)負(fù)分?jǐn)?shù)
注意:如果一個(gè)數(shù)是小數(shù),它是否屬于有理數(shù),就看它是否能化成分?jǐn)?shù)的形式,所有的有限小數(shù)和無(wú)限循環(huán)小數(shù)都可以化成分?jǐn)?shù)的形式,因而屬于有理數(shù),而無(wú)限不循環(huán)小數(shù),不能化成分?jǐn)?shù)形式,因而不屬于有理數(shù). 試題屬性
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如圖所示,△是將長(zhǎng)方形紙牌ABCD沿著B(niǎo)D折疊得到的,圖中(包括實(shí)線、虛線在內(nèi))共有全等三角形 對(duì)。

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如圖是每個(gè)面上都有一個(gè)漢字的正方體的一種展開(kāi)圖,那么在原正方體“著”相對(duì)的面上的漢字是( )

A.冷 B.靜 C.應(yīng) D.考

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化簡(jiǎn):(-1)(+1) = .

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在平面直角坐標(biāo)系中,已知點(diǎn)P的坐標(biāo)是(1,2),則點(diǎn)P關(guān)于y軸對(duì)稱的點(diǎn)的坐標(biāo)是( )

A.(1,2) B.(1,2) C.(1,2) D.(2,1)

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已知數(shù)列…,記第一個(gè)數(shù),第二個(gè)數(shù)為,…,第n個(gè)數(shù)為,若是方程的解,則n =___________.

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如果y=3x,z=2(y-1),那么x-y+z等于( )

A.4x-1 B.4x-2 C.5x-1 D.5x-2

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解分式方程:

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(本題滿分12分)

知識(shí)遷移:

當(dāng)時(shí),因?yàn)?img src="http://thumb.1010pic.com/pic6/res/CZSX/web/STSource/2015071406034241677163/SYS201507140603479013263845_ST/SYS201507140603479013263845_ST.003.png">≥,所以,從而(當(dāng)時(shí)取等號(hào)).記函數(shù),由上述結(jié)論可知:當(dāng)時(shí),該函數(shù)有最小值為

直接應(yīng)用:

已知函數(shù)與函數(shù), 則當(dāng)_________時(shí),取得最小值為_(kāi)________.變形應(yīng)用:

已知函數(shù)與函數(shù),求的最小值,并指出取得該最小值時(shí)相應(yīng)的的值.

實(shí)際應(yīng)用:

已知某汽車(chē)的一次運(yùn)輸成本包含以下三個(gè)部分:一是固定費(fèi)用,共元;二是燃油費(fèi),每千米為元;三是折舊費(fèi),它與路程的平方成正比,比例系數(shù)為.設(shè)該汽車(chē)一次運(yùn)輸?shù)穆烦虨?img src="http://thumb.1010pic.com/pic6/res/CZSX/web/STSource/2015071406034241677163/SYS201507140603479013263845_ST/SYS201507140603479013263845_ST.022.png">千米,求當(dāng)為多少時(shí),該汽車(chē)平均每千米的運(yùn)輸成本最低?最低是多少元?

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