Question

24、汽車是現(xiàn)代社會(huì)一個(gè)重要工具，也是科技的化身．燃料化學(xué)能用于對(duì)外做功的能
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟．如圖是汽車內(nèi)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作示意圖．請(qǐng)?jiān)诟鱾�(gè)氣缸下標(biāo)出它正在開始的是什么沖程？
（2）現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)，其效率還是很低的．請(qǐng)?jiān)谟覉D中的兩個(gè)方框內(nèi)各寫出一種可能的能量損失方式．

（3）寒冷的冬季，汽車內(nèi)外溫差會(huì)使前方玻璃上起霧造成安全隱患，類似地，1966年美國航天員就曾因航天服面窗起霧看不清外邊情景，未能完成特定航天任務(wù)（如圖）．結(jié)合自己所學(xué)物理知識(shí)，試猜想航天服面窗解決起霧問題的一種方法：

電熱面窗法

．

Answer 1

分析：解決此題要知道內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，判斷沖程名稱可用口訣：“先看氣門開關(guān)情，再看活塞上下行；開下吸氣開上排，關(guān)上壓縮關(guān)下功；”分析，其中在做功沖程中，是內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；
利用加熱可以使液體汽化的方式解決霧氣問題．

解答：答：（1）①氣門打開，活塞上行，是排氣沖程；
②電火花打火，一定是做功沖程；
③氣門打開，活塞下行，是吸氣沖程；
④氣門閉合，活塞上行，是壓縮沖程；
所以自左至右：排氣、做功、吸氣、壓縮；
（2）能量損失方式有：廢氣派出帶走能量；燃料不完全燃燒損失的能量；（機(jī)械傳動(dòng)等，克服摩擦消耗的能量；機(jī)械傳熱損失能量）；
（3）電熱面窗法（通風(fēng)去濕法、雙層面窗法和化學(xué)防霧劑等等）．

點(diǎn)評(píng)：解決此類問題要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程和熱機(jī)的效率進(jìn)行分析解答．