號(hào)稱(chēng)“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”的南京緯七路過(guò)江隧道定于今年五月通車(chē)，根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案，隧道段為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為80km／h，按此速度勻速通過(guò)隧道只需4min，
（1）試計(jì)算過(guò)江隧道大約的長(zhǎng)度；
（2）某型號(hào)的四輪汽車(chē)的質(zhì)量為1.6t，每個(gè)輪子與地面的接觸面積為0.02m2，試計(jì)算汽車(chē)靜止時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)。
解：
（1）s=vt=80km/h×h≈5.33km；
（2）G=mg=1.6×103kg×10N/kg=1.6×104N
F=G=1.6×104N，P===2×105Pa。
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（2010?玄武區(qū)一模）號(hào)稱(chēng)“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”的南京緯七路過(guò)江隧道定于今年五月通車(chē)，根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案，隧道段為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為80km/h，按此速度勻速通過(guò)隧道只需4min，試計(jì)算過(guò)江隧道大約的長(zhǎng)度；某型號(hào)的四輪汽車(chē)的質(zhì)量為1.6t，每個(gè)輪子與地面的接觸面積為0.02m2，試計(jì)算汽車(chē)靜止時(shí)對(duì)路面的壓強(qiáng)．（g=10N/kg）

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