如圖甲所示，重為900N的貨物，放在水平地面上，與地面的接觸面積為0.5m2．
（1）貨物對水平地面的壓強多大？
（2）如圖乙，一工人用滑輪組提升貨物、10s內(nèi)貨物勻速上升了3m，則工人拉繩子的速度為多大？若動滑輪重G0=225N（不計繩重和摩擦），則滑輪組的機械效率多大？

解：
（1）貨物對水平面的壓力為
F=G=900N
貨物對水平面的壓強為
P===1800Pa；
（2）由圖知，承擔(dān)物重的繩子有3股
所以手拉繩子的速度為
v=3×=0.9m/s
滑輪組的機械效率為
η===×100%=80%
答：
（1）貨物對水平地面的壓強為1800Pa；
（2）手拉繩子的速度為0.9m/s；滑輪組的機械效率為80%．
分析：（1）貨物放在水平面上，對水平面的壓力等于重力；已知壓力和接觸面積，利用P=計算對地面的壓強．
（2）已知貨物上升的高度和時間，可以得到貨物上升的速度；由圖知，承擔(dān)物重的繩子股數(shù)，所以得到手拉繩子的速度；已知物重和動滑輪重，利用η=得到滑輪組的機械效率．
點評：已知物重和動滑輪重，一般利用公式η=計算滑輪組的機械效率，但沒有考慮繩重和摩擦，所以得到的機械效率比實際效率要高．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

小磊班的同學(xué)準(zhǔn)備用如圖甲所示的實驗裝置測量動滑輪的機械效率．
（1）在實驗操作過程中應(yīng)
豎直向上勻速
豎直向上勻速
拉動彈簧測力計．
（2）小磊和同組的同學(xué)用彈簧測力計拉動繩子自由端，將質(zhì)量為200g的鉤碼從A位置勻速提升到B位置，同時彈簧測力計從圖中的A'位置勻速豎直上升到B'位置，在這個過程中，彈簧測力計對繩的拉力為F，彈簧測力計的示數(shù)如圖乙所示．則彈簧測力計對繩的拉力為F是
1.2
1.2
N；鉤碼上升的距離是
10
10
cm．
（3）實驗后，小磊與小明的小組交流實驗數(shù)據(jù)如表：
實驗組別 次
數(shù)		 動滑輪重G/N 拉力F/N 彈簧測力計上升的距離s/m 總功
W總/J		 鉤碼重G/N 鉤碼上升
高度h/m		 有用功
W有/J		 機械效率
η/%
小
磊		 1 0.3 0.2 0.24 2 0.1 0.2 83.3
2 0.3 2.2 0.2 0.44 4 0.1 0.4 90.9
小
明		 1 0.3 1.3 0.2 0.26 2 0.1 0.2
2 0.3 2.3 0.2 0.46 4 0.1 0.4 87.0
請幫助小明計算出第1次實驗中動滑輪的機械效率，并填入表格中．
結(jié)合實驗圖和表格中的實驗數(shù)據(jù)可知，使用動滑輪可以
省力
省力
（選填“省力”、“省距離”或“改變力的方向”）．
通過分析實驗數(shù)據(jù)，可以得出結(jié)論：
使用同樣的動滑輪提升物體時，
提升的物體越重
提升的物體越重
，動滑輪的機械效率越高．
（4）兩小組的同學(xué)在交流實驗數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)：使用同樣的動滑輪，提升相同的重物勻速上升同高度，即有用功相同的情況下，小磊的小組測得的動滑輪機械效率較高．其原因可能是
兩組實驗過程中滑輪和輪與軸間的摩擦大小不同；測拉力時沒有使測力計勻速上升（或沒有豎直拉動測力計），造成測量的力不準(zhǔn)確等
兩組實驗過程中滑輪和輪與軸間的摩擦大小不同；測拉力時沒有使測力計勻速上升（或沒有豎直拉動測力計），造成測量的力不準(zhǔn)確等
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?密云縣二模）如圖甲所示，動滑輪下面懸掛著物體A，在物體A下面懸掛著空心金屬球B．當(dāng)物體A和金屬球B完全在水中以0.2m/s的速度勻速上升的過程中，電動機對繩子的拉力為F1，拉力F1所做的功隨時間變化的圖象如圖乙所示；當(dāng)物體A在水外，空心金屬球B在水內(nèi)勻速上升的過程中，電動機對繩子的拉力為F2，此過程中滑輪組的機械效率為η1，且η1=80%．當(dāng)物體A和空心金屬球B完全在空氣中勻速上升的過程中，電動機對繩子的拉力為F3，此過程中滑輪組的機械效率為η2，且η2=90%．已知：物體A的體積為5×10-3m3，空心金屬球B受到的重力為750N．不計繩重和摩擦及水的阻力，g取10N/kg．求：物體A的密度．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?思明區(qū)）如圖甲所示，用動滑輪把重為100N的物體豎直勻速提高2m，滑輪重力為10N，不計繩重和摩擦，滑輪的機械效率是
90.9%
90.9%
．若將甲裝置改裝成乙，則滑輪的機械效率將
增大
增大
（選填“增大”、“減小”或“不變”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

如圖甲所示，冰凍是造成高山地區(qū)冬季輸配電線路倒塔（桿）斷線的重要原因．為了避免這類事故的發(fā)生，一方面電力工人要及時對輸電線路進行除冰作業(yè)，另一方面要加強輸電線的抗拉能力．一般高壓輸電線每一根都是由一股位于中間的鋼質(zhì)線芯和六股相同粗細的鋁質(zhì)線芯絞在一起組成的，其橫截面如圖乙所示．這種輸電線通常被稱為鋼芯鋁絞線（代號LGJ）．已知該鋼芯鋁絞線所能承受的最大安全拉力為其正常工作情況下拉力的5倍．下表是該種鋼芯鋁絞線的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)．
鋁線（股數(shù)×直徑）（mm） 鋼線（股數(shù)×直徑）（mm） 導(dǎo)線外直徑（mm） 電阻（Ω/km） 安全載流量
70 80 90
6×3.80 1×3.80 11.4 0.5 194A 228A 255A
（1）該電力線路采用鋼芯鋁絞線而不采用與之同樣尺寸的鋁絞線，其主要目的是什么？
（2）輸電線路結(jié)冰后，輸電線（連同上面的冰）變粗、變重．為了保證輸電線路的安全，防止輸電線被拉斷，在冰凍的鋼芯鋁絞線（連同上面的冰，其橫截面可以看作圓）的直徑D增大到一定值時就必須進行除冰作業(yè)，試估算需要進行除冰作業(yè)時冰凍的鋼芯鋁絞線的直徑D．（ρ鋁=2.7×103kg/m3，ρ鋼=7.9×103kg/m3，ρ冰=0.9×103kg/m3，取
114.1
=10.7）
（3）有一種輸電線路除冰作業(yè)的方法叫“短路熔冰”，就是在短時間內(nèi)，輸電線不經(jīng)過用電器而直接接通，輸電線中通過比平時大許多的電流，利用導(dǎo)線本身發(fā)熱熔冰以完成除冰作業(yè)的方法．短路熔冰時，若一根這種鋼芯鋁絞線每米的發(fā)熱功率為200W，則短路熔冰時通過一根鋼芯鋁絞線的電流大約是多大？（取
10
=3.2）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?大興區(qū)一模）如圖甲所示是液壓汽車起重機從水中打撈重物的示意圖．A是動滑輪，B是定滑輪，C是卷揚機，D是油缸，E是柱塞．通過卷揚機轉(zhuǎn)動使鋼絲繩帶動A上升，被打撈重物的體積是V=0.6m3．若在打撈前起重機對地面的壓強p1=1.8×107Pa，當(dāng)物體在水中勻速上升時起重機對地面的壓強為p2=2.4×107Pa，重物完全出水后勻速上升時起重機對地面的壓強p3=2.6×107Pa．假設(shè)起重時E沿豎直方向，重物出水前、后E對吊臂的支撐力分別為N1和N2，重物出水前滑輪組的機械效率為90%，重物出水前卷揚機牽引力做的功隨時間變化的圖象如圖21乙所示．吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計．（g取10N/kg）求：
（1）動滑輪的重力；
（2）支撐力N1和N2之比；
（3）重物出水前勻速上升的速度．

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同步練習(xí)冊答案