2010年7月1日,世界上標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長、運營速度最快的城際高速鐵路--滬寧城際高鐵正式開通運營.滬寧城際鐵路全長約為300km,上海直達(dá)南京最快約為72分鐘到達(dá).
機車在高速行駛的情況下,安全問題最關(guān)注的是反應(yīng)距離和制動距離,所謂反應(yīng)距離和制動距離是指:機車行駛時,鐵路機車司機從看到情況到踩剎車需要一段時間,這段時間叫反應(yīng)時間;在反應(yīng)時間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離;從踩剎車到機車停止,機車還要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動距離.如圖1所示.
如表是某司機駕駛一輛高鐵機車,在水平高速鐵路上以不同的速度行駛時,測得的反應(yīng)距離和制動距離.
原行駛速度υ/km?h-1 |
反應(yīng)距離s1/m |
制動距離s2/m |
80 |
8 |
800 |
100 |
10 |
1250 |
200 |
20 |
5000 |
300 |
30 |
11250 |
請回答下列問題:
(1)由這個測試可見,
是影響機車制動距離的主要因素;利用上表數(shù)據(jù)計算出該司機的反應(yīng)時間是
s;
(2)如圖是某同學(xué)畫出的從司機看到情況開始計時,到機車停止的這段時間內(nèi),機車運動的υ-t 圖象.其中大致符合實際的是
(3)在城市高速鐵路的某些路段可以看到鐵路兩側(cè)安裝了透明板墻(如圖2),其主要目的是什么?
(4)請計算機車由上海直達(dá)南京的平均速度.(請寫出具體計算過程)