（2010?天津）人類大量使用下列能源，會(huì)造成空氣污染加劇的是（　�。�
分析：化石能源是不可再生的，而它的大量使用，會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，因?yàn)樵谌紵龝r(shí)排放出大量的二氧化碳、二氧化硫、粉塵及其他有害物質(zhì)，對(duì)空氣造成污染．
解答：解：因太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮芏际俏磥?lái)的理想能源，安全清潔，不會(huì)嚴(yán)重影響環(huán)境；
而化石能源卻會(huì)給空氣造成很大的污染，故選A．
點(diǎn)評(píng)：本題主要考查了哪些能源的利用會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

2007年內(nèi)動(dòng)工興建的京滬高速鐵路位于中國(guó)的華北和華東地區(qū)，兩端連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，縱貫北京、天津、上海三大直轄市全線總長(zhǎng)為1318km，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h，初期運(yùn)行速度300km/h，預(yù)計(jì)在2010年完成．京滬高速鐵路的興建將開(kāi)啟中國(guó)鐵路的“追風(fēng)時(shí)代”．到時(shí)候，按設(shè)計(jì)速度人們乘坐京滬高速列車，從北京到上海約需要
3.8
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h．以正在行駛的火車為參照物，鐵路是
運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng)
的（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）．火車高速經(jīng)過(guò)時(shí)，人站在鐵路附近有被“吸向”火車的危險(xiǎn)，其原因是
流速越大，壓強(qiáng)越小，而外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)測(cè)壓強(qiáng)，易產(chǎn)生危險(xiǎn)
流速越大，壓強(qiáng)越小，而外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)測(cè)壓強(qiáng)，易產(chǎn)生危險(xiǎn)
．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?天津模擬）小汽車的擋風(fēng)玻璃做成傾斜的，目的是使車內(nèi)物體通過(guò)擋風(fēng)玻璃所成的像在車窗的
上方
上方
（填“上方”、“下方”），不致影響司機(jī)觀察路況；而大型貨車的擋風(fēng)玻璃不太傾斜，這時(shí)車內(nèi)物體所成的像盡管在司機(jī)的正前方，但由于
司機(jī)座椅離地面高
司機(jī)座椅離地面高
，人觀察路面是俯視的，并不影響司機(jī)觀察路況．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2010?天津模擬）閱讀后回答：
                                                  常用家電節(jié)電常識(shí)
節(jié)約電能資源，減小電費(fèi)開(kāi)支，是生活用電的良好習(xí)慣．這里我們提供幾種節(jié)電常識(shí)，供你參考．
電視機(jī)節(jié)電  電視機(jī)的最亮狀態(tài)比最暗狀態(tài)耗電多50-60%，音量開(kāi)得過(guò)大，耗電量也越大．因此，看電視時(shí)，亮度和音量應(yīng)調(diào)節(jié)到人感覺(jué)最佳的狀態(tài)，亮度不要過(guò)亮，音量也不要太大．這樣做不僅能夠節(jié)電，而且有助于延長(zhǎng)電視機(jī)的使用壽命．
電風(fēng)扇節(jié)電  同一臺(tái)電風(fēng)扇的最快檔與最慢檔的耗電量相差約40%．就是說(shuō)，在快檔上使用1h的耗電量，在慢檔上可使用將近2h，所以，在風(fēng)量滿足使用要求下的情況下，盡量使用中檔或慢檔，可節(jié)省電風(fēng)扇的耗電量．
洗衣機(jī)節(jié)電  洗衣機(jī)的電動(dòng)機(jī)功率是固定的，因此恰當(dāng)?shù)販p小洗滌時(shí)間，就能節(jié)約用電．洗滌時(shí)間的長(zhǎng)短，要根據(jù)織物的種類和衣物臟污程度來(lái)決定．
（1）文中提到三種家用電器的節(jié)電方式，哪兩種節(jié)電原理是一樣的？
（2）通過(guò)閱讀文章，你認(rèn)為在生活中節(jié)約用電的方式可以總結(jié)為哪兩種？

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科目：初中物理 來(lái)源：2009-2010學(xué)年河北省滄州市頤和中學(xué)九年級(jí)（上）期中物理試卷（解析版） 題型：填空題

2007年內(nèi)動(dòng)工興建的京滬高速鐵路位于中國(guó)的華北和華東地區(qū)，兩端連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，縱貫北京、天津、上海三大直轄市全線總長(zhǎng)為1318km，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h，初期運(yùn)行速度300km/h，預(yù)計(jì)在2010年完成．京滬高速鐵路的興建將開(kāi)啟中國(guó)鐵路的“追風(fēng)時(shí)代”．到時(shí)候，按設(shè)計(jì)速度人們乘坐京滬高速列車，從北京到上海約需要    h．以正在行駛的火車為參照物，鐵路是    的（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）．火車高速經(jīng)過(guò)時(shí)，人站在鐵路附近有被“吸向”火車的危險(xiǎn)，其原因是    ．

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科目：初中物理 來(lái)源：2011年甘肅省慶陽(yáng)市中考物理模擬試卷（一）（解析版） 題型：填空題

2007年內(nèi)動(dòng)工興建的京滬高速鐵路位于中國(guó)的華北和華東地區(qū)，兩端連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，縱貫北京、天津、上海三大直轄市全線總長(zhǎng)為1318km，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h，初期運(yùn)行速度300km/h，預(yù)計(jì)在2010年完成．京滬高速鐵路的興建將開(kāi)啟中國(guó)鐵路的“追風(fēng)時(shí)代”．到時(shí)候，按設(shè)計(jì)速度人們乘坐京滬高速列車，從北京到上海約需要    h．以正在行駛的火車為參照物，鐵路是    的（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）．火車高速經(jīng)過(guò)時(shí)，人站在鐵路附近有被“吸向”火車的危險(xiǎn)，其原因是    ．

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