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我國是世界上第一個成功完成海底沉船整體打撈工作的國家,圖甲是起重工程船將“南海1號”沉船打撈出水的情況.為分析打撈工作,我們可以將實際打撈過程簡化為如圖乙所示的滑輪組豎直向上提升水中的金屬物.已知正方體實心金屬物的體積V=1×10-2m3,密度ρ=7.9×103kg/m3,ρ=1×103kg/m3,g=10N/kg,繩子重力不計.請問:
(1)若不計摩擦和滑輪重,當金屬物始終浸沒在水中時,需要多大的豎直向上拉力作用于繩子自由端才能將金屬物勻速提升?
(2)若仍不計摩擦,但動滑輪重G=60N,要求在1min內將始終浸沒在水中的金屬物勻速提升6m,求繩子自由端豎直向上拉力的功率;
(3)若將金屬物完全提出水面后繼續(xù)向上勻速提升的過程中,該滑輪組的機械效率為94%,問作用于繩子自由端豎直向上的拉力是多大?(計算結果保留整數)
【答案】分析:(1)知道重物的體積和密度,利用密度公式和重力公式求金屬塊受到的重力;知道重物的體積(排開水的體積)和水的密度,利用阿基米德原理求金屬塊受到的浮力;再利用動滑輪的特點求出拉力大。
(2)求出了拉力大小,知道拉力移動的距離和做功時間,利用功的公式W=Fs和功率公式P=求拉力做功功率.
(3)把金屬物提升做的功為有用功,拉力做的功為總功,利用η=求出自由端豎直向上的拉力.
解答:解:(1)金屬物受到的重力:
G=mg=ρvg=7.9×103kg/m3×1×10-2m3×10N/kg=790N,
金屬物受到的浮力:
FgVgV=1×103kg/m3×1×10-2m3×10N/kg=100N;
∵不計摩擦和動滑輪重,
∴金屬物受到的拉力:
 F=(G-F)=×(790N-100N)=230N.
(2)此時金屬物受到的拉力:
F1=(G-F+G)=×(790N-100N+60N)=250N.
拉力做功:
W=F1s=F1nh=250N×3×6m=4500J,
拉力做功功率:
P===75W;
(3)由題意可知:
η====
所以F2==≈280N.
答:(1)若不計摩擦和滑輪重時金屬物勻速提升時的拉力為230N;
(2)若仍不計摩擦,但動滑輪重G=60N時,繩子自由端豎直向上拉力的功率為75W;
(3)金屬物完全提出水面后繼續(xù)向上勻速提升的過程中,繩子自由端豎直向上的拉力為280N.
點評:本題涉及到的知識點較多,如功率、機械效率的計算,有用功、總功的理解和運用等,綜合性較強,有一定的難度;要特別注同意第一問中物體不僅受重力和拉力,還要受水給它的浮力.
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(2011?瀘州)我國是世界上第一個成功完成海底沉船整體打撈工作的國家,圖甲是起重工程船將“南海1號”沉船打撈出水的情況.為分析打撈工作,我們可以將實際打撈過程簡化為如圖乙所示的滑輪組豎直向上提升水中的金屬物.已知正方體實心金屬物的體積V=1×10-2m3,密度ρ=7.9×103kg/m3,ρ=1×103kg/m3,g=10N/kg,繩子重力不計.請問:
(1)若不計摩擦和滑輪重,當金屬物始終浸沒在水中時,需要多大的豎直向上拉力作用于繩子自由端才能將金屬物勻速提升?
(2)若仍不計摩擦,但動滑輪重G0=60N,要求在1min內將始終浸沒在水中的金屬物勻速提升6m,求繩子自由端豎直向上拉力的功率;
(3)若將金屬物完全提出水面后繼續(xù)向上勻速提升的過程中,該滑輪組的機械效率為94%,問作用于繩子自由端豎直向上的拉力是多大?(計算結果保留整數)

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(2013?東城區(qū)一模)我國是世界上第一個成功完成海底沉船整體打撈的國家,如圖1是“南海1號”沉船打撈出水的情況.所謂整體打撈,就是將沉船與其周圍泥沙按原狀固定在特殊的鋼制沉箱內一次性吊浮起運,沉箱是一種用金屬制成,形狀像箱子,下面沒有底,可以罩住整個沉船的設備.沉箱四周安放了氣囊,起吊過程氣體膨脹,產生巨大的浮力,起到助浮的作用.如圖2所示是與上述原理相似的簡化裝置:一個質量為11.7t的鋼制沉箱倒扣在深度H=20m的水底,箱內腔體的橫截面積S=10m2、高為L=4m,可忽略重力和體積的充氣裝置使箱內封入高h為0.5m的空氣.現用吊繩將沉箱打撈至水面,吊繩與滑輪組及電動機相連可控制沉箱勻速上升,ρ=7.8×103kg/m3,ρ海水取1×103kg/m3,g=10N/kg,水的阻力、摩擦和繩重不計.問:
(1)沉箱倒扣在海底時,沉箱的上表面所受海水的壓強是多大?(此問不計沉箱上表面的厚度)
(2)若使沉箱能夠從海底被吊起,吊繩的拉力至少多大?
(3)沉箱上升至到達水面之前的過程中,因壓強減小箱內空氣體積增大,已知h為0.5m時,滑輪組的機械效率η1=98%,那么當h為1m時,滑輪組的機械效率η2是多少?(結果保留整數)
(4)假設腔內空氣的高度h一直未達到腔體的高度L,通過計算說明從起吊到沉箱上表面到達海面的過程中,電動機是否必須一直做功?

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科目:初中物理 來源: 題型:

我國是世界上第一個成功完成海底沉船整體打撈工作的國家,圖20甲是起重工程船將“南海1號”沉船打撈出水的情況.為分析打撈工作,我們可以將實際打撈過程簡化為如圖20乙所示的滑輪組豎直向上提升水中的金屬物.已知正方體實心金屬物的體積V=1×10-2m3,密度ρ=7.9×103kg/m3,ρ=1×103kg/m3.請問:
(1)將正方體實心金屬物從水面下20m深處沿豎直方向勻速提升到離水面5m深處的過程中所用時間為50s,求物體在這段時間內勻速運動的速度v;
(2)若物體在水面下方勻速上升過程中拉力F做功的功率為234W,求此時繩子的拉力F;
(3)物體在水面下方勻速上升過程中,滑輪組的機械效率為多少.

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科目:初中物理 來源:2012-2013學年重慶市九年級4月(第七次)月考物理試卷(解析版) 題型:計算題

我國是世界上第一個成功完成海底沉船整體打撈工作的國家,圖甲是起重工程船將“南海1號”沉船打撈出水的情況.為分析打撈工作,我們可以將實際打撈過程簡化為如圖乙所示的滑輪組豎直向上提升水中的金屬物.已知正方體實心金屬物的體積V = 1×102m3,密度ρ=7.9×103kg/m3, ρ=1×103kg/m3.請問:

 

(1) 將正方體實心金屬物從水面下20m深處沿豎直方向勻速提升到離水面5m深處的過程中所用時間為50s,求物體在這段時間內勻速運動的速度v;

(2) 若物體在水面下方勻速上升過程中拉力F做功的功率為234W,求此時繩子的拉力F;

(3) 物體在水面下方勻速上升過程中,滑輪組的機械效率為多少.(g=10N/Kg)

 

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