用活塞式打氣筒給自行車胎打氣的過程中,氣筒的筒壁通常會發(fā)熱.筒壁發(fā)熱的原因是______做功和______做功.請設計實驗證明究竟哪個是主要的發(fā)熱原因.
【答案】分析:(1)要解答本題需掌握:做功可以改變物體內(nèi)能,其實質(zhì)是能量的轉(zhuǎn)化過程,做功的過程中能量的形式發(fā)生改變了;
(2)因給自行車打氣時既需要克服摩擦,也需要壓縮氣體做功,筒壁發(fā)熱原因不清,但如果單獨拉動活塞,這樣只有克服摩擦做功,就可以把它們分開考慮了.
解答:解:用活塞式打氣筒給自行車胎打氣的過程中,氣筒的筒壁通常會發(fā)熱,筒壁發(fā)熱的原因是壓縮氣體做功和克服摩擦做功;
設計實驗如下:
①、用活塞式打氣筒給自行車胎打氣,記下打氣的次數(shù)n,記下筒壁溫度的變化量t1;
②、單獨拉動活塞式打氣筒的活塞,拉動同樣的次數(shù)n,記下筒壁溫度的變化量t2
③、比較t1和t2,如果t2與t1的比值大于50%,則克服摩擦做功是主要的發(fā)熱原因,如果小于50%,則壓縮氣體做功是主因.
故答案為:壓縮氣體;克服摩擦;設計實驗同上.
點評:此實驗題目考查做功改變物體內(nèi)能的方式,并要求實驗進行驗證.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

用活塞式打氣筒給自行車胎打氣的過程中,氣筒的筒壁通常會發(fā)熱.筒壁發(fā)熱的原因是
壓縮氣體
壓縮氣體
做功和
克服摩擦
克服摩擦
做功.請設計實驗證明究竟哪個是主要的發(fā)熱原因.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2009?杭州)用活塞式打氣筒給自行車胎打氣的過程中,氣筒的筒壁通常會發(fā)熱.筒壁發(fā)熱的原因是
摩擦
摩擦
做功和
壓縮氣體
壓縮氣體
做功.請設計實驗證明究竟哪個是主要的發(fā)熱原因
用活塞式打氣筒給自行車胎打氣,記下打氣的次數(shù)n,記下筒壁溫度的變化量t1;
只拉動活塞式打氣筒的活塞(不給自行車胎打氣),拉動同樣的次數(shù)n,記下筒壁溫度的變化量t2
比較t1和t2,如果t2與t1的比值大于50%,則克服摩擦做功是主要的發(fā)熱原因,如果小于50%,則壓縮氣體做功是主因
用活塞式打氣筒給自行車胎打氣,記下打氣的次數(shù)n,記下筒壁溫度的變化量t1;
只拉動活塞式打氣筒的活塞(不給自行車胎打氣),拉動同樣的次數(shù)n,記下筒壁溫度的變化量t2;
比較t1和t2,如果t2與t1的比值大于50%,則克服摩擦做功是主要的發(fā)熱原因,如果小于50%,則壓縮氣體做功是主因

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用活塞式打氣筒給自行車胎打氣的過程中,氣筒的筒壁通常會發(fā)熱.筒壁發(fā)熱的原因是     做功和     做功.請設計實驗證明究竟哪個是主要的發(fā)熱原因    

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用活塞式打氣筒給自行車胎打氣的過程中,氣筒的筒壁通常會發(fā)熱.筒壁發(fā)熱的原因是______做功和______做功.請設計實驗證明究竟哪個是主要的發(fā)熱原因.

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