Question

（2013?襄城區(qū)模擬）如圖是高速公路斜坡式避險(xiǎn)車(chē)道示意圖．當(dāng)高速行駛的汽車(chē)出現(xiàn)剎車(chē)失靈時(shí)，可通過(guò)進(jìn)入避險(xiǎn)車(chē)道快速降低車(chē)速直至停止．此過(guò)程中汽車(chē)的能量轉(zhuǎn)化主要為（　�。�

A．機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

B．內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

C．動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能

D．勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

Answer 1

分析：一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種形式的能，一種形式的能會(huì)減小，另一種形式的能會(huì)增大．從動(dòng)能和重力勢(shì)能大小進(jìn)行判斷．

解答：解：汽車(chē)進(jìn)入避險(xiǎn)車(chē)道快速降低車(chē)速，汽車(chē)的質(zhì)量不變，速度減小，動(dòng)能減��；高度增大，重力勢(shì)能增大；汽車(chē)進(jìn)入避險(xiǎn)車(chē)道，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能．
故選C．

點(diǎn)評(píng)：從能量大小的變化判斷能量的轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)化過(guò)程中，必然有一種形式能增大，有一種形式的能減�。�