1.建筑工地上有一臺大型汽車吊,把200t鋼材從地面吊到25m高處,在這過程中,汽車吊消耗柴油的質(zhì)量為2.0kg.該過程中汽車吊做的有用功為5×107J,汽車吊的效率為58.14%.(柴油的熱值為q=4.3×107J/kg,g取10N/kg).

分析 (1)知道建筑材料的質(zhì)量,可利用公式G=mg計算出建筑材料的重力,又知道上升的高度,可利用公式W有用=Gh計算出汽車吊做的有用功.
(2)知道柴油的質(zhì)量和柴油的熱值,可利用公式Q=mq計算出柴油完全燃燒放出的熱量,即燃燒柴油釋放的內(nèi)能;
利用效率公式η=$\frac{{W}_{有用}}{{Q}_{放}}$計算出汽車吊的效率.

解答 解:(1)已知m=200t=200000kg,g=10N/kg,
建筑材料的重力為:G=mg=200000kg×10N/kg=2×106N,
已知h=25m,
所以汽車吊做的有用功為:W有用=Gh=2×106N×25m=5×107J.
(2)已知m柴油=2.0kg,q=4.3×107J/kg,
柴油完全燃燒放出的熱量為:Q=mq=2.0kg×4.3×107J/kg=8.6×107J.
汽車吊的效率為:η=$\frac{{W}_{有用}}{{Q}_{放}}$×100%=$\frac{5×1{0}^{7}J}{8.6×1{0}^{7}J}$×100%≈58.14%.
故答案為:5×107;58.14.

點評 此題主要考查的是學(xué)生對功的計算公式、熱值的計算和熱機效率計算公式的理解和掌握,在計算過程中要注意單位的換算.

練習(xí)冊系列答案
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B.①壓縮沖程   ②內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能    ③做功沖程    ④機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C.①做功沖程   ②機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能    ③壓縮沖程    ④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能
D.①壓縮沖程   ②機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能    ③做功沖程    ④內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

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求:(1)當(dāng)兩燈都正常發(fā)光時電流表的示數(shù)為多少?
(2)請說明電路怎樣連接時,該電路中的電功率最小?求出此時的最小電功率為多少?

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10.無人飛機制造用了一種復(fù)合材料(密度小、強度大),廣泛應(yīng)用于汽車、飛機等制造業(yè).下面小華測量一塊實心復(fù)合材料的密度.

(1)將托盤天平放在水平桌面上,將游碼移至標(biāo)尺左端零刻線處,發(fā)現(xiàn)指針靜止時指在分度盤中線的左側(cè),如圖甲,則應(yīng)將平衡螺母向右(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使橫梁平衡.
(2)用調(diào)好的天平測量該物塊的質(zhì)量時,當(dāng)在右盤放入10g的砝碼后,指針偏在分度盤中線左側(cè),則應(yīng)該C(填選項前的字母),當(dāng)天平重新平衡時,盤中所加砝碼和游碼位置如圖乙所示.
A.向右調(diào)平衡螺母    B.繼續(xù)向右盤中加砝碼    C.向右移動游碼
(3)因復(fù)合材料的密度小于水,小明在該物塊下方懸掛了一鐵塊,按照如圖丙所示①②③順序,測出了該物塊的體積.小明在測體積時的操作順序會引起密度測量值比真實值偏。ㄟx填“偏大”“不變”或“偏小”).
(4)分析以上步驟,你認為測量體積最佳實驗步驟順序應(yīng)該為①③②.若圖中數(shù)據(jù)為小明正確操作順序所獲得的數(shù)據(jù),則這種材料的密度是0.82×103kg/m3

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