6.如圖所示,物體重180N,滑輪重20N,繩重和摩擦不計(jì),在豎直向上的拉力F的作用下,物體勻速上升的10m,此過程中拉力的大小100N,拉力做的額外功為200J.

分析 圖中使用的是動(dòng)滑輪,承擔(dān)物重的繩子股數(shù)n=2,
(1)繩重和摩擦不計(jì),利用F=$\frac{1}{2}$(G+G)求拉力F的大。
(2)根據(jù)W=Gh求出有用功,再根據(jù)W=W有用+W求出額外功.

解答 解:(1)圖中使用的是動(dòng)滑輪,承擔(dān)物重的繩子股數(shù)n=2,
繩重和摩擦不計(jì),拉力F的大小:
F=$\frac{1}{2}$(G+G)=$\frac{1}{2}$(180N+20N)=100N;
(2)有用功W有用=Gh=180N×10m=1800J,
拉力移動(dòng)的距離為s=2h=2×10m=20m,
總功W=Fs=100N×20m=2000J,
由W=W有用+W可得,額外功:
W=W-W有用=2000J-1800J=200J.
故答案為:100;200.

點(diǎn)評(píng) 此題考查滑輪組繩子拉力的計(jì)算、額外功的計(jì)算,關(guān)鍵是知道動(dòng)滑輪的工作特點(diǎn),利用好公式F=$\frac{1}{2}$(G+G).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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16.學(xué)校旗桿頂端裝有一個(gè)定滑輪,在升旗儀式中( 。
A.該滑輪可以省力B.該滑輪本質(zhì)是一個(gè)省力杠桿
C.該滑輪可以改變用力的方向D.人利用該滑輪做的功都是有用功

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17.2011年2月21日,“雪龍”號(hào)極地考察船抵近南極中山站,考察船與中山站之間是一層海冰,科考隊(duì)員打算駕駛履帶車駛過冰層前往中山站,載人履帶車的質(zhì)量為25t,每條履帶與冰面的接觸面積為2m2.為探測(cè)冰層的承受極限,科考隊(duì)員把質(zhì)量為280kg、底面積為400cm2的鋼錠壓在水平冰層上,冰層恰好處于極限狀態(tài)(有微小裂縫但無明顯破裂).問:
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14.如圖所示,是李明做俯臥撐的情景,重心在A點(diǎn),所受重力為520N,若一分鐘內(nèi)可以完成30個(gè)俯臥撐,肩部上升的高度為0.4m,則他做一個(gè)俯臥撐的功是128J,功率是64W.

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1.自行車是中國老百姓最常用的交通工具,從自行車的結(jié)構(gòu)和使用看,它涉及了許多物理知識(shí),請(qǐng)你完成下列填空:
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11.如圖是某品牌電飯鍋的銘牌和電路原理圖(R1、R2均是電熱絲).當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí),該電飯鍋處于保溫(選填“保溫”或“加熱”)狀態(tài),理由是電飯鍋此時(shí)的電功率比S閉合時(shí)的電功率小(選填“大”或“小”).在額定電壓下加熱時(shí),電路中的電流是4A,保溫時(shí)電路中的電阻是1210Ω.
 額定電壓 220V
 頻率 50Hz
加熱功率 880W
 保溫功率 40W
 最大容積 3L

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18.用手將一個(gè)質(zhì)量為800g邊長為10cm的正方體物塊浸沒于水中,使物塊上表面離水面10cm.(g取10N/kg)求:
(1)正方體物塊下表面受到的壓強(qiáng);
(2)正方體物塊上下表面受到的壓力差;
(3)放手后,正方體物塊最終靜止時(shí)受到的浮力.

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15.小明利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電阻大小的關(guān)系”,甲瓶中銅絲的電阻比乙瓶中鎳鉻合金絲的電阻小.
(1)實(shí)驗(yàn)中煤油吸收熱的多少是通過溫度計(jì)示數(shù)來反映的(選填“溫度計(jì)示數(shù)”或“加熱時(shí)間”),這體現(xiàn)的研究物理問題的方法是轉(zhuǎn)換法.
(2)為了在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到明顯的實(shí)驗(yàn)效果、小明選用煤油而不用水做實(shí)驗(yàn),是因?yàn)槊河偷谋葻崛菪∮谒谋葻崛荩ㄟx填“大于”或“小于”)
(3)為了使得實(shí)驗(yàn)的有效性,所以要使得甲、乙兩瓶中的煤油質(zhì)量與初溫都相等.
(4)通電一定時(shí)間后,乙瓶中的溫度計(jì)示數(shù)升高的快,由此得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:在電流和通電時(shí)間相同時(shí),電阻越大,導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量越多.

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16.圖甲所示,請(qǐng)你用筆畫線代替導(dǎo)線,將L1和L2串聯(lián)起來,同時(shí)使用電流表測(cè)量電路中的電流,使用電壓表測(cè)量L2兩端的電壓.在圖乙的框中畫出它的電路圖.

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