Question

（2009?南京模擬）減速、下落、撞擊…北京時(shí)間2009年3月1日16時(shí)13分10秒，嫦娥一號衛(wèi)星在北京航天飛機(jī)控制中心科技人員的精確控制下，準(zhǔn)確落于月球東經(jīng)52.36度、南緯1.50度的預(yù)定撞擊點(diǎn)．
（1）科技人員是通過

電磁波

來向嫦娥一號衛(wèi)星傳遞控制信號的，月球離地球平均距離38.4萬千米，則嫦娥一號衛(wèi)星即將撞擊月球前，從地球發(fā)出信號到嫦娥一號衛(wèi)星接受到信號約需時(shí)間

1.28

s．
（2）嫦娥一號衛(wèi)星在減速過程中其動(dòng)能

減小

；它與月球的碰撞會(huì)產(chǎn)生大火球，此過程中能量轉(zhuǎn)化情況是

機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

；
（3）據(jù)了解，在我國撞月之前，美國、歐洲和印度分別利用各自的衛(wèi)星或者探測器完成了一次撞月，嫦娥一號衛(wèi)星撞出的坑可能是目前撞出的坑中最大的，說明嫦娥一號衛(wèi)星撞擊月球時(shí)做功較多，由此可以判斷它撞擊時(shí)的

動(dòng)能

較大．

Answer 1

分析：（1）科技人員利用電磁波向衛(wèi)星發(fā)出指令控制衛(wèi)星；已知月地間距離s、電磁波的傳播速度c，由s=ct可求出電磁波的傳播時(shí)間t．
（2）衛(wèi)星在減速過程中，速度減小，動(dòng)能減��；在衛(wèi)星撞月的過程中衛(wèi)星的機(jī)械能減小，內(nèi)能增加．
（3）衛(wèi)星的動(dòng)能越大，撞擊月球時(shí)做功越多，撞出的坑越大．

解答：解：（1）科技人員通過電磁波向嫦娥一號衛(wèi)星傳遞控制信號；月球離地球平均距離s=38.4萬千米=3.84×10⁸m/s，電磁波的傳播速度c=3×10⁸m/s，則從地球發(fā)出信號到嫦娥一號衛(wèi)星接受到信號約需時(shí)間t=

s

c

=

3.84×108m

3×108m/s

=1.28s．
（2）嫦娥一號衛(wèi)星在減速過程中，速度不斷減小，動(dòng)能不斷減��；它與月球碰撞產(chǎn)生大火球的過程中它的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)．
（3）衛(wèi)星撞出的坑越大，說明撞擊過程做的功越多，衛(wèi)星的動(dòng)能越大．
故答案為：（1）電磁波；1.28．（2）減�。粰C(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．（3）動(dòng)能．

點(diǎn)評：本題考查了：電磁波的應(yīng)用、公式s=ct、能量的轉(zhuǎn)化，是一道學(xué)科綜合題，但難度不大，是一道基礎(chǔ)題．