Question

（2007?資陽(yáng)）D字頭動(dòng)車(chē)組采用輪軌技術(shù)，而磁懸浮技術(shù)也是我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向．閱讀下面的文字和圖、表等材料，完成下面題目．
2007年4月18日零時(shí)起，中國(guó)鐵路第六次大面積提速正式付諸實(shí)施．此次提速首次開(kāi)行了時(shí)速200公里及以上的具有世界一流技術(shù)水平的D字頭“和諧號(hào)”國(guó)產(chǎn)化動(dòng)車(chē)組，成為了整個(gè)提速的最大亮點(diǎn)．時(shí)速200公里列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，在鐵路邊掀起的風(fēng)速值相當(dāng)于刮七八級(jí)大風(fēng)，路邊行人會(huì)覺(jué)得特別涼爽，但稍不留神就可能被吸進(jìn)鐵軌…
部分提速列車(chē)運(yùn)行圖：

運(yùn)行區(qū)間	里程	運(yùn)行時(shí)間
北京--沈陽(yáng)	741km	3h59min
北京--上海	1463km	9h59min
北京--南昌	1449km	11h30min

（1）本次提速后，火車(chē)從北京到南昌的平均速度達(dá)到了

126

km/h；表中運(yùn)行速度最快的區(qū)間是

北京到沈陽(yáng)

．
（2）D字頭動(dòng)車(chē)組又稱(chēng)“子彈頭”動(dòng)車(chē)組，其車(chē)頭作如圖甲所示的流線型設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是

減小空氣阻力

；高速列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，鐵路邊行人稍不留神就可能被吸進(jìn)鐵軌的原因是

靠近列車(chē)車(chē)身的空氣流速大，空氣壓強(qiáng)小

．
（3）“子彈頭”經(jīng)過(guò)時(shí)，鐵路邊行人覺(jué)得特別涼爽的原因是

汗液蒸發(fā)加快

．車(chē)上乘客透過(guò)車(chē)窗玻璃看到的是窗外景物的

虛

（選填“虛”或“實(shí)”）像．
（4）如圖乙所示是常導(dǎo)磁懸浮列車(chē)，它工作時(shí)，讓車(chē)輛下部的懸浮和導(dǎo)軌的電磁鐵相互

排斥

（選填“吸引”或“排斥”）將列車(chē)浮起；某型磁懸浮列車(chē)驅(qū)動(dòng)原理如圖丙所示，軌道兩側(cè)的電流將線圈變?yōu)殡姶朋w，它與列車(chē)上的電磁體相互作用，使列車(chē)開(kāi)動(dòng)起來(lái)．圖示為某時(shí)刻列車(chē)電磁體的極性，要使列車(chē)獲得圖中箭頭所指方向的驅(qū)動(dòng)力，安裝在軌道上的電磁體A應(yīng)為

S

極，B應(yīng)為

N

極．

Answer 1

分析：（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)找出路程與對(duì)應(yīng)的時(shí)間，由平均速度公式求出平均速度，然后比較運(yùn)動(dòng)快慢．
（2）流線型設(shè)計(jì)可以減小空氣阻力；流體流速越大，流體壓強(qiáng)越�。�
（3）空氣流速越大，蒸發(fā)越快，蒸發(fā)吸收的熱量越大，人感到?jīng)隹�；�?shí)際光線會(huì)聚形成的像是實(shí)像，不是由實(shí)際光線會(huì)聚而成的像是虛像．
（4）磁懸浮列車(chē)車(chē)身與軌道間的磁場(chǎng)相互排斥，使列車(chē)懸浮起來(lái)．同名磁極相互排斥，異名磁極相互吸引，根據(jù)圖示分析答題．

解答：解：（1）北京到南昌的平均速度v₁=

s

t

=

1449km

11.5h

=126km/h，
北京到沈陽(yáng)的平均速度v₂=

s2

t2

=

741km

3 59 60 h

=186km/h，
北京到上海的平均速度v₃=

s3

t3

=

1463km

9 59 60 h

=146.5km/h，
則北京到沈陽(yáng)的運(yùn)行速度最快．
（2）流線型設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是可以減小空氣阻力；列車(chē)高速行駛時(shí)，
帶動(dòng)周?chē)�的空氣高速運(yùn)動(dòng)，靠近車(chē)身的空氣流速快，壓強(qiáng)變小，
小于遠(yuǎn)離車(chē)身處的空氣壓強(qiáng)，人靠近列車(chē)時(shí)身后的氣壓大于靠近列車(chē)的氣壓，在大氣壓力作用下，人容易被吸進(jìn)車(chē)底．
（3）列車(chē)高速駛過(guò)時(shí)，使空氣流速加快，人體表面的汗液蒸發(fā)加快，
汗液蒸發(fā)帶走更多的熱量，使人體感到?jīng)鏊�．人透過(guò)車(chē)窗看到的車(chē)外的景物是車(chē)外景物反射的光經(jīng)車(chē)窗玻璃折射后形成的像，是虛像．
（4）磁懸浮列車(chē)工作時(shí)，讓車(chē)輛下部的懸浮和導(dǎo)軌的電磁鐵相互排斥將列車(chē)浮起；由圖示可知，
要使列車(chē)獲得圖中箭頭所指方向的驅(qū)動(dòng)力，安裝在軌道上的電磁體A應(yīng)為S極，B應(yīng)為N極．
故答案為：（1）126；北京到沈陽(yáng)；（2）減小空氣阻力；靠近列車(chē)車(chē)身的空氣流速大，空氣壓強(qiáng)��；（3）汗液蒸發(fā)加快；虛；（4）排斥；S；N．

點(diǎn)評(píng)：本題考查了求平均速度、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、影響蒸發(fā)快慢的因素、磁懸浮列車(chē)的原理等問(wèn)題，涉及的問(wèn)題較多，難度較大，應(yīng)認(rèn)真分析答題．