Question

（2013?惠城區(qū)模擬）如圖所示，軌道ABC光滑，彈簧固定在水平軌道的C處．小球從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑的過(guò)程中，

重力勢(shì)

能轉(zhuǎn)化為

動(dòng)

能；在撞擊到彈簧使彈簧被壓縮的過(guò)程中，

動(dòng)

能轉(zhuǎn)化成

彈性勢(shì)

能．（選填“動(dòng)能”、“重力勢(shì)能”或“彈性勢(shì)能”）

Answer 1

分析：（1）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大．
重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度．質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大．
彈性勢(shì)能的大小與物體發(fā)生彈性形變的程度有關(guān)，彈性形變程度越大，其所具有的彈性勢(shì)能就越大．
（2）動(dòng)能和勢(shì)能之間是可以相互轉(zhuǎn)化的．

解答：解：如圖所示，軌道ABC光滑，彈簧固定在水平軌道的C處，故小球從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑的過(guò)程中，其質(zhì)量不變，速度變快，故其動(dòng)能變大；同時(shí)其質(zhì)量不變，高度減小，故其重力勢(shì)能變小，所以該過(guò)程是將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的過(guò)程；
在撞擊到彈簧使彈簧被壓縮的過(guò)程中，其質(zhì)量不變，速度變小，故動(dòng)能變�。煌瑫r(shí)彈簧的彈性形變程度越來(lái)越大，故其所具有的彈性勢(shì)能變大，故該過(guò)程是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能的過(guò)程．
故答案為：重力勢(shì)；動(dòng)；動(dòng)；彈性勢(shì)．

點(diǎn)評(píng)：在做能量的轉(zhuǎn)化這種題時(shí)，我們要注意分析哪種能量增加了，哪種能量減少，因?yàn)榭偸菧p少的這種能量轉(zhuǎn)化為增加的那種能量．