某太陽能汽車是用太陽能電池將所接收到的太陽光能轉(zhuǎn)化為電能提供給電動機來驅(qū)動的.已知車上太陽能電池接收太陽光能的面板面積為8m2,正對太陽時能產(chǎn)生120V的電壓,并對車上的電動機提供10A的電流,而太陽光照射到面板時每平方米的輻射功率為1000W.求:
(1)車上太陽能電池面板接收的輻射功率;
(2)若通電10min,太陽能電池產(chǎn)生的電流通過電動機所做的電功.
解:
(1)接收的總功率:P=1000W×8=8000W;
(2)W=UIt=120V×10A×600s=7.2×105J。
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科目:初中物理 來源: 題型:

20、某太陽能汽車是用太陽能電池將所接收到的太陽光能轉(zhuǎn)化為電能提供給電動機來驅(qū)動的.已知車上太陽能電池接收太陽光能的面板面積為8m2,正對太陽時能產(chǎn)生120V的電壓,并對車上的電動機提供10A的電流,而太陽光照射到面板時每平方米的輻射功率為1000W.求:
(1)車上太陽能電池面板接收的輻射功率;
(2)若通電10min,太陽能電池產(chǎn)生的電流通過電動機所做的電功.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?金平區(qū)模擬)某太陽能汽車是用太陽能電池將所接收到的太陽光能轉(zhuǎn)化為電能提供給電動機來驅(qū)動的.已知車上太陽能電池接收太陽光能的面板面積為8m2,正對太陽時能產(chǎn)生120V的電壓,并對車上的電動機提供10A的電流,而太陽光照射到面板時每平方米的輻射功率為1000W.設(shè)太陽照射到面板的能量全部被吸收.求:
應(yīng)用舉例 物理原理或說明問題
腳蹬半徑大于傳動齒輪半徑 相當(dāng)于省力杠桿的輪軸
(1) 車座做成馬鞍形
(2) 減少轉(zhuǎn)動軸的摩擦和能耗
(3) 緊握剎車制,可把車停下
(4) 稍稍用力轉(zhuǎn)動車把,車的運動方向就改變
(1)車上太陽能電池面板正對太陽10min接收到的能量;
(2)若通電10min,太陽能電池產(chǎn)生的電流通過電動機所做的電功.
(3)太陽能汽車環(huán)保節(jié)能,但目前卻無法廣泛使用,你認為主要原因是什么?(舉出一個)

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科目:初中物理 來源:廣東 題型:問答題

某太陽能汽車是用太陽能電池將所接收到的太陽光能轉(zhuǎn)化為電能提供給電動機來驅(qū)動的.已知車上太陽能電池接收太陽光能的面板面積為8m2,正對太陽時能產(chǎn)生120V的電壓,并對車上的電動機提供10A的電流,而太陽光照射到面板時每平方米的輻射功率為1000W.求:
(1)車上太陽能電池面板接收的輻射功率;
(2)若通電10min,太陽能電池產(chǎn)生的電流通過電動機所做的電功.

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科目:初中物理 來源: 題型:

某太陽能汽車是用太陽能電池將所接收到的太陽光能轉(zhuǎn)化為電能提供給電動機來驅(qū)動的.已知車上太陽能電池接收太陽光能的面板面積為8m2,正對太陽時能產(chǎn)生120V的電壓,并對車上的電動機提供10A的電流,而太陽光照射到面板時每平方米的輻射功率為1000W.求:

(1)車上太陽能電池面板接收的輻射功率;

(2)若通電10min,太陽能電池產(chǎn)生的電流通過電動機所做的電功.

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科目:初中物理 來源:2012年江蘇省無錫市羊尖中學(xué)中考適應(yīng)性考試物理試卷(解析版) 題型:解答題

某太陽能汽車是用太陽能電池將所接收到的太陽光能轉(zhuǎn)化為電能提供給電動機來驅(qū)動的.已知車上太陽能電池接收太陽光能的面板面積為8m2,正對太陽時能產(chǎn)生120V的電壓,并對車上的電動機提供10A的電流,而太陽光照射到面板時每平方米的輻射功率為1000W.求:
(1)車上太陽能電池面板接收的輻射功率;
(2)若通電10min,太陽能電池產(chǎn)生的電流通過電動機所做的電功.

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