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如圖8所示,如果在a、b兩點之間再并聯一個燈泡,則(    )

  A.電流表示數增大,電壓表示數減小    B.電流表示數減小,電壓表示數增大

  C.電流表示數增大,電壓表示數增大    D.電流表示數減小,電壓表示數減小

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?揚州)目前汽車剎車器均采用油壓制動.油壓制動剎車時消耗的機械能以內能形式排放掉,形成能源的浪費.現有一種汽車再生制動器,能把汽車剎車制動時消耗的機械能轉化為電能而儲存起來,有效地利用了能量.
(1)從能量轉化的角度看,汽車再生制動器相當于
C
C
(A/B/C)
A.電動機    B.汽油機    C.發(fā)電機
(2)實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求,若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產生的阻力隨時間變化的關系如下表:
時間t/s00.20.40.60.81.01.21.41.6
再生剎車阻力f/×103N8.08.18.49.010.010.010.07.55.0
①汽車剎車時,再生制動器所產生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是
D
D
(A/B/C/D)
A.逐漸增大  B.先增大后不變  C.先增大后減小  D.先增大后不變再減小
②在圖甲中作出汽車剎車時再生制動器0~0.8s內產生的剎車阻力隨時間變化的圖象,
③如果汽車制動時需要產生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時再生  制動器產生的剎車阻力約
8.6×103
8.6×103
N,此時油壓制動器還需產生
1.4×103
1.4×103
N的剎車阻力.
④在滿足③的剎車阻力作用下,汽車的行駛路程與時間變化的關系如圖乙所示,則在0~0.5s內汽車克服剎車阻力所做的功w=
1×105
1×105
J.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2012?江都市二模)閱讀短文,回答問題
在我國隨著人民生活水平的不斷提高和“汽車下鄉(xiāng)”政策的實施,汽車已經走進了很多普通農村家庭,最近小王家也購買了一輛小汽車.小王十分高興,將汽車里里外外看了個遍,并且進行了認真的思考,發(fā)現汽車上許多地方都用到了物理知識,下面就是他思考的問題,請你幫他補充完整.
(1)汽車發(fā)動機是汽油機,從能源可否再生角度看,汽油是
不可再生
不可再生
能源(選填“可再生”或“不可再生”);發(fā)動機工作時,
做功
做功
沖程將內能轉化為機械能.
(2)汽車上的散熱器用水作為冷卻劑,這是利用了水的
比熱容
比熱容
較大的性質,如果水箱中裝有5kg的水,當水溫度升高20℃時,需要吸收的熱量為
4.2×105
4.2×105
J.
(3)通過查看說明書得知轎車車身質量為1725kg.當車上載有275kg的人和物品時,車輪與地面的總接觸面積為4.0×10-2m2,轎車對地面的壓強為
5×105Pa
5×105Pa
.(g取10N/kg)
(4)若汽車油箱的容積為60升(dm3),內裝的是密度為0.71×103 kg/m3、熱值為4.6×107J/kg的汽油,則該油箱中最多可裝
42.6
42.6
kg的汽油.若該車以20m/s的速度勻速行駛100km時所消耗的汽油為5kg,汽車發(fā)動機的輸出的功率為12kw,則汽車發(fā)動機的效率為
26%
26%

(5)汽車啟動時,需將鑰匙插入儀表板上的鑰匙孔并旋轉(相當于閉合開關),請根據如圖甲所提供的器件(圖中A、B、C為三個接線柱),用筆畫線代替導線將轎車的啟動原理圖連接完整.
(6)若轎車以90kW的恒定功率啟動做直線運動,運動過程中受到的阻力不變,運動速度v與時間t的關系如圖乙所示,則在0-50s時間內,轎車發(fā)動機所做的功為
4.5×106
4.5×106
J,轎車在運動過程中受到的阻力為
3×103
3×103
N.
(7)通過測量獲得轎車以不同的速度行駛時對應的制動距離(即從操縱制動剎車到車停下來的距離)數據如下表所示:
實驗次數 1 2 3 4 5
速度/(km/h) 40 60 80 100 120
制動距離/m 8 18 50 72
當轎車以80km/h行駛時所對應的制動距離為
32
32
m.

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科目:初中物理 來源: 題型:

目前汽車剎車器均采用油壓制動.油壓制動剎車時消耗的機械能以內能形式排放掉,形成能源的浪費.現有一種汽車再生制動器,能把汽車剎車制動時消耗的機械能轉化為電能而儲存起來,有效地利用了能量.
實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求,若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產生的阻力隨時間變化的關系如下表:
時間t/s 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6
再生剎車阻力f/×103N 8.0 8.1 8.4 9.0 10.0 10.0 10.0 7.5 5.0
①汽車剎車時,再生制動器所產生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是
D
D

A.逐漸增大 B.先增大后不變 C.先增大后減小 D.先增大后不變再減小
②在圖甲中作出汽車剎車時再生制動器0~0.8s內產生的剎車阻力隨時間變化的圖象.
③如果汽車制動時需要產生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時再生制動器產生的剎車阻力
8.6×103
8.6×103
 N,此時油壓制動器還需產生
1.4×103
1.4×103
 N的剎車阻力.
④在滿足③的剎車阻力作用下,汽車的行駛路程與時間變化的關系如圖乙所示,則在0~0.5s內汽車克服剎車阻力所做的功W=
1×105J
1×105J

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

某同學學習了燃料的熱值后,自己設計了一個實驗來探究煤油和菜籽油的熱值大小關系.他實驗時組裝了如圖所示的兩套規(guī)格完全相同的裝置,并每隔1分鐘記錄了杯中水的溫度(見表).
加熱的時間/min 0 1 2 3 4 5 6
甲杯水溫/℃ 25 27 29 32 34 36 38
乙杯水溫/℃ 25 26 27 28 29 30 31
(1)在安裝、調整實驗器材時,合理 的順序是(甲圖中):先調整固定
B
B
的位置(選填“A”或“B”).
(2)為保證實驗結論的可靠,實驗時應控制兩套裝置中相同的量有加熱時間和水的
質量
質量

(3)通過表中記錄的數據,你認為煤油和菜籽油兩種燃料中,熱值較大的是
煤油
煤油

(4)該同學實驗前用天平測出了燒杯中水的質量及兩燈中燃料的質量,并根據記錄的數據,利用公式Q=cm(t-t0)計算出了水吸收的熱量,他認為通過這些數據能準確地計算出煤油和菜籽油的熱值.
你認為他的計算結果可靠嗎?
不可靠
不可靠
;為什么?
燃料不可能完全燃燒,并且產生的熱量不能完全被水吸收、存在熱損失
燃料不可能完全燃燒,并且產生的熱量不能完全被水吸收、存在熱損失

(5)他又用兩個完全相同的酒精燈,分別給質量和初溫都相同的甲、乙兩種液體同時加熱,分別記錄加熱時間和升高的溫度,根據記錄的數據作出了兩種液體的溫度隨時間變化的圖象,如圖1所示.如果已知甲的比熱容是1.8×103J/(kg?℃),則乙的比熱容是
2.4×103
2.4×103
 J/(kg?℃).

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