【題目】【2016四川卷】如圖所示,是我國(guó)自主研發(fā)的C919商用大飛機(jī),它將于數(shù)年后投入運(yùn)營(yíng),C919客機(jī)中的部分鈦合金零件采用了激光3D打印技術(shù)關(guān)于客機(jī)的相關(guān)物理知識(shí)下列說(shuō)法不正確的是

A客機(jī)所在高空的大氣壓強(qiáng),比海平面附近的大氣壓強(qiáng)更大

B客機(jī)采用密度小的材料,可以減輕它的重力

C客機(jī)升空利用了“空氣流速大的地方壓強(qiáng)小”的原理

D客機(jī)在空中沿直線勻速飛行,是受平衡力作用

【答案】A

【解析】A、客機(jī)所在高空的大氣壓強(qiáng),比海平面附近的大氣壓強(qiáng)小,故A錯(cuò)誤;B、由公式m=ρVG=mg知,在體積一定的情況下,要減輕重力,只能選擇密度較小的材料,故B正確;C、客機(jī)升空利用了“空氣流速大的地方壓強(qiáng)小”的原理,故C正確;D、在空中勻速直線飛行的飛機(jī)處于平衡狀態(tài),故受到的力是平衡力,故D正確故選A

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(1)海底隧道長(zhǎng)57km,設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h,求汽車通過(guò)隧道所用的時(shí)間汽車長(zhǎng)度忽略不計(jì)。

2海底隧道是我國(guó)首條超大型深埋沉管隧道,實(shí)際安裝水深45m,求在海底作業(yè)的工人承受的海水壓強(qiáng)。

3海底隧道由33節(jié)水泥沉管在海底對(duì)接而成,每節(jié)沉管長(zhǎng)180m,寬38m,高114m,約8×104t按8×104t計(jì)算,如圖所示,求每節(jié)沉管受到的重力。

4將如此巨大的沉管直接放入船中運(yùn)輸十分困難,請(qǐng)利用學(xué)過(guò)的浮力知識(shí),給海水中運(yùn)輸沉管提出一個(gè)建議。

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1水庫(kù)水的深度;

2重物的密度;

3整個(gè)打撈過(guò)程中汽車的最小功率。

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