Question

18．汽油機正常工作須依次完成吸氣、做功、壓縮、排氣四個沖程，其中將機械能轉化為內能的是壓縮沖程．汽油機的效率一般只能達到20%～30%，請你說出其中的一個原因：燃料在氣缸內燃燒時，有一部分燃料沒有完全燃燒，就隨著廢氣被排到空氣中，帶走一部分能量，并且這部分損失是最多的．

Answer 1

分析 （1）首先要掌握四個沖程中的能量轉化情況，吸氣和排氣沖程不發(fā)生能量轉化．壓縮沖程將機械能轉化為內能；做功沖程將內能轉化為機械能．
（2）熱機是將內能轉化為機械能的機器．熱機的效率是有效利用的能量與燃料完全燃燒產生的能量之比．用來做有用功的那部分能量與氣缸散熱損失的能量、廢氣帶走的能量、摩擦等機械損耗的能量之和等于燃料燃燒釋放的能量．

解答 解：（1）內燃機的四個沖程是吸氣、壓縮、做功、排氣沖程．
壓縮沖程活塞向上運動，壓縮缸內氣體，將機械能轉化為內能．
（2）燃料在氣缸內燃燒時，有一部分燃料沒有完全燃燒，就隨著廢氣被排到空氣中，帶走一部分能量，并且這部分損失是最多的；
排氣沖程中排出的廢氣溫度很高，帶去一部分熱能；熱機工作時，氣缸機件散熱，消耗一部分內能；熱機內相對運動的機件間摩擦做功消耗能量．
由于以上能量的損失，導致了熱機的效率非常低．
故答案為：做功；壓縮；壓縮；燃料在氣缸內燃燒時，有一部分燃料沒有完全燃燒，就隨著廢氣被排到空氣中，帶走一部分能量，并且這部分損失是最多的．

點評 此題主要考查了內燃機的四個沖程及能量轉化情況，是一道基礎性題目．