汽車是我們生活中常用的交通工具,汽油機(jī)是汽車的動(dòng)力設(shè)備.單缸汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是    沖程;主要利用慣性來(lái)工作的沖程有   
【答案】分析:解答此題要知道:
內(nèi)燃機(jī)連續(xù)工作需要克服各種阻力,但只有做功沖程對(duì)外輸出功;
曲軸連同質(zhì)量較大的飛輪一起旋轉(zhuǎn)時(shí),儲(chǔ)存了較大的動(dòng)能,依靠這些能量迅速完成三個(gè)耗功行程,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)便能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了.
解答:解:在汽油機(jī)的四個(gè)沖程中,只有做功沖程是將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能,另外的吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程是靠飛輪的慣性繼續(xù)工作;
故答案為:做功,吸氣沖程、壓縮沖程、排氣沖程.
點(diǎn)評(píng):解決此題要結(jié)合內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程工作特點(diǎn)進(jìn)行分析解答,屬于基礎(chǔ)題目,但容易出錯(cuò).
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做功
做功
沖程;主要利用慣性來(lái)工作的沖程有
吸氣沖程、壓縮沖程、排氣沖程
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壓縮
壓縮
沖程,作為燃料的汽油燃燒時(shí)能量的轉(zhuǎn)化方式是
化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
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做功
做功
沖程;其它三個(gè)沖程都是利用飛輪的
慣性
慣性
來(lái)工作的.

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做功
做功
沖程;人們常用水給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,這是因?yàn)樗?!--BA-->
比熱容
比熱容
較大;在這個(gè)過(guò)程中是通過(guò)
熱傳遞
熱傳遞
的方式使水的溫度升高,內(nèi)能增大.

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