5.如圖所示,四旋翼無人機下方用細線懸掛一個重物,通過四個螺旋槳的高速轉(zhuǎn)動改變運動姿態(tài).不考慮空氣阻力,則無人機在空中( 。
A.懸停時,重物受到的重力與它對細線的拉力是一對平衡力
B.勻速下降時,重物所受的重力大于細線對重物的拉力
C.利用了相互作用力的原理
D.水平勻速飛行時,懸掛重物的細線會偏離豎直方向

分析 (1)一對平衡力必須大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上;
(2)物體處于平衡狀態(tài)時,受到的是平衡力;
(3)物體間力的作用是相互的;
(4)從相對運動的角度可判斷水平勻速飛機時細線的狀態(tài).

解答 解:
A、懸停時,重物受到的重力與它對細線的拉力,作用在不同的物體上,不是一對平衡力,故A錯誤;
B、勻速下降時,處于平衡狀態(tài),重物所受的重力等于細線對重物的拉力,故B錯誤;
C、四個螺旋槳的高速轉(zhuǎn)動,使空氣向下運動,由于物體間力的作用是相互的,空氣也會給飛機一個向上的力,故C正確;
D、水平勻速飛行時,不計空氣阻力,重物與飛機保持相對靜止,所以懸掛重物的細線不會偏離豎直方向,故D錯誤.
故選C.

點評 本題考查了平衡力的辨別、平衡狀態(tài)的判斷等,結(jié)合物體運動的實際進行受力分析,是解答的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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(3)在原圖的基礎(chǔ)上只移動一根導(dǎo)線,組成并聯(lián)電路,并在原錯誤導(dǎo)線上打上“x”,畫上改動后的導(dǎo)線.

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實驗序號蠟塊干松木
體積V/cm3質(zhì)量m/g體積V/cm3質(zhì)量m/g
109105
20182010
30273015
40364020
他們仔細地分析了兩種物質(zhì)的質(zhì)量與體積的比值關(guān)系,歸納出了以下的結(jié)論:
①分析表中蠟塊或干松木的數(shù)據(jù),可以歸納出結(jié)論:同種物質(zhì)的質(zhì)量與體積的比值相同.
②分析表中蠟塊和干松木的數(shù)據(jù),可以歸納出結(jié)論:不同物質(zhì)的質(zhì)量與體積的比值一般不同.

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