3.星期天我校某班同學(xué)騎自行車去郊游,小明同學(xué)用同樣大小的力推兩名騎自行車的同學(xué),結(jié)果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量較小的同學(xué)速度增加較快,質(zhì)量較大的同學(xué)速度增加較慢.愛思考的小明猜想:物體速度增加的快慢可能與質(zhì)量有關(guān),為了驗(yàn)證自己的猜想,他和其他同學(xué)到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)過程如圖所示:
實(shí)驗(yàn)序號(hào)小車及砝碼的質(zhì)量m/kg開始的速度v0/(m•s-11s末的速度v1/(m•s-12s末的速度v2/(m•s-1每秒速度的增加量△v/(m•s-1
10.50121
2100.510.5
3200.250.50.25
(1)完成此實(shí)驗(yàn)時(shí)的要求是實(shí)驗(yàn)桌面光滑水平,鉤碼的質(zhì)量相同從而保證拉力一樣.
(2)將如表中所缺的數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整.
(3)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),他們驗(yàn)證了小明的猜想并得出物體每秒速度的增加量△v與其質(zhì)量m之間的定量關(guān)系是(用文字表述):
(4)從這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以進(jìn)一步得出,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,質(zhì)量是物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因.

分析 (1)當(dāng)一個(gè)物理量的大小與多個(gè)因素有關(guān)時(shí),在研究該物理量與某個(gè)因素的關(guān)系時(shí),要采用控制變量法的思想;實(shí)驗(yàn)中要減少摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,所以桌面要盡量光滑;
(2)每秒速度的增加量等于前后兩秒速度之差,簡(jiǎn)單計(jì)算就可得出.
(3)質(zhì)量是0.5時(shí)速度增加量為1,質(zhì)量為1時(shí)速度增加量0,5;質(zhì)量為2時(shí)速度增加量0.25,分析者三組數(shù)據(jù)就可得出物體每秒速度的增加量△v與其質(zhì)量m之間的關(guān)系式.
(4)由表中數(shù)據(jù)可以看出小車及砝碼質(zhì)量越大,拉力就越大,但是小車每秒增加的速度越小,據(jù)此得出力和質(zhì)量對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響.

解答 解:
(1)要探究速度改變快慢與質(zhì)量的關(guān)系,需保證鉤碼質(zhì)量相同,使拉力一樣,要減少摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,應(yīng)盡量使實(shí)驗(yàn)桌面光滑水平;
(2)物體每秒速度的增加量等于2秒末速度和1秒末速度之差,即1m/s-0.5m/s=0.5m/s;
(3)通過數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn)1×0.5=0.5×1=0.25×2=0.5,即△V×m=0.5,所以△V=$\frac{1}{2m}$,故可得結(jié)論:物體所受的外力一定時(shí),物體每秒速度的增加量△v與其質(zhì)量m成反比;
(4)對(duì)物體拉力越大,速度變化就越快,物體質(zhì)量越大,速度變化就越慢,因此力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,質(zhì)量是物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因;
故答案為:(1)實(shí)驗(yàn)桌面光滑水平;鉤碼的質(zhì)量相同從而保證拉力一樣;
(2)0.5;
(3)物體所受的外力一定時(shí),物體每秒速度的增加量△v與其質(zhì)量m成反比;
(4)力;質(zhì)量.

點(diǎn)評(píng) 本題重點(diǎn)考查了學(xué)生對(duì)控制變量法研究問題的理解情況,一次只改變其中的某一個(gè)因素,而控制其余幾個(gè)因素不變,從而研究被改變的這個(gè)因素對(duì)事物影響,分別加以研究,最后再綜合解決,這種方法叫控制變量法.通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出△v與m成反比是此題的難點(diǎn).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

13.如圖是中國第一艘航母--“遼寧”號(hào),艦長(zhǎng)304m、艦寬70.5m,滿載時(shí)排水量達(dá)67500t.它滿載時(shí)所受的浮力為6.75×108N.“遼寧”號(hào)航母在航行的過程中,兩側(cè)的護(hù)衛(wèi)艦不能靠它太近是因?yàn)閮勺o(hù)衛(wèi)艦內(nèi)側(cè)水的流速大、壓強(qiáng)小,外部的水會(huì)把兩艦擠在一起.(g取10N/kg)

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14.小明想估測(cè)當(dāng)?shù)卮髿鈮旱拇笮,按如圖所示,他設(shè)計(jì)如下的實(shí)驗(yàn)方案:
A.記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F,這就是大氣對(duì)吸盤的壓力;
B.將蘸水的塑料掛衣鉤的吸盤放在光滑玻璃板上,用力擠壓吸盤;
C.用彈簧測(cè)力計(jì)鉤著掛鉤緩慢向上拉,直到吸盤脫離玻璃板面;
D.量出吸盤與玻璃板接觸面的直徑,計(jì)算出吸盤與玻璃板的接觸面積為S;
E.根據(jù)p=$\frac{F}{S}$,計(jì)算出大氣壓的大小p.
(1)小明由于疏忽,將前三項(xiàng)的順序?qū)戭嵉沽,正確的順序是BCA.
(2)實(shí)驗(yàn)中小明將蘸水的吸盤放在光滑玻璃板上,用力擠壓吸盤的目的是什么?盡量將吸盤內(nèi)的空氣排干凈.
(3)小明發(fā)現(xiàn)通過實(shí)驗(yàn)測(cè)出的大氣壓值與當(dāng)?shù)卮髿鈮褐迪嗖詈艽螅治,可能是吸盤與玻璃板面脫離時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)不準(zhǔn)確,你認(rèn)為還有可能是:吸盤漏氣;或吸盤與接觸面之間有雜質(zhì);或吸盤內(nèi)空氣沒有排干凈等的原因(寫出一條即可).

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11.小明從水庫中提取了1OON的水的樣本.
(1)這些水的質(zhì)量是多少?
(2)當(dāng)水庫中水的深度是20m時(shí),水庫底部受到水的壓強(qiáng)是多少?

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18.如圖所示,不計(jì)滑輪重和繩子與滑輪之間的摩擦,用三種不同的方式分別拉同一物體在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),所用拉力分別為F1、F2、F3,則它們的大小關(guān)系正確的是( 。
A.F3<F1<F2B.F1<F2<F3C.F2<F1<F3D.F3<F2<F1

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8.重10N的物體靜止在斜面上,對(duì)斜面的壓力大小為5N,請(qǐng)畫出物體受到的重力和物體對(duì)斜面的壓力的示意圖.

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15.由于實(shí)際上不存在不受力的作用的物體,因而在地球上牛頓第一定律不能直接用實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證,但它是物理學(xué)基本定律之一.

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12.放在水平桌面上的量筒中盛有120cm3的水,當(dāng)把小金屬塊完全浸入量筒里的水中后,量筒的水面上升到170cm3處,則金屬塊的體積為50cm3,所受浮力為0.5N.(g取10N/kg)

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11.從高空下落的物體,速度會(huì)越來越快,而所受空氣阻力也會(huì)隨速度的增大而增大,因此物體下落一段距離后將以某一速度作勻速運(yùn)動(dòng)(如圖頻閃攝影照片),通常把這個(gè)速度稱為收尾速度.例如雨滴從高空下落后越來越快,但在接近地面時(shí)作勻速運(yùn)動(dòng).研究發(fā)現(xiàn),在相同環(huán)境條件下,空氣對(duì)不同材質(zhì)的球形物體的阻力與球的半徑和球的速度都有關(guān)系,下表為某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
小球編號(hào)12345
小球質(zhì)量(g)254540
小球半徑(cm)0.50.51.524
小球收尾速度(m/s)1640402010
(1)如圖是某段時(shí)間內(nèi)的頻閃照片,可判斷此物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(2)根據(jù)表格數(shù)據(jù)可知,4號(hào)小球在收尾速度時(shí)受到的阻力是0.4N.
(3)由數(shù)據(jù)中的規(guī)律,可判斷:當(dāng)半徑為1cm、質(zhì)量為10g的小球下落時(shí),其收尾速度是20m/s.

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