【題目】結(jié)合圖閱讀以下材料,回答問(wèn)題.

混合動(dòng)力型汽車(chē)

利用兩種或兩種以上能源的汽車(chē)稱為混合動(dòng)力型汽車(chē),通常指的是利用汽油和電池的汽車(chē).該類型汽車(chē),一般有一臺(tái)質(zhì)量較小且較為經(jīng)濟(jì)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī).汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足大多數(shù)情況下行駛的需要,當(dāng)需要更多的動(dòng)力時(shí),可以再由電動(dòng)機(jī)提供,電動(dòng)機(jī)由能重復(fù)充電的蓄電池供電.

有一種類型的混合動(dòng)力型汽車(chē),稱為“并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車(chē)”,如圖所示.該車(chē)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)通過(guò)同一個(gè)變速器與車(chē)輪相連.何時(shí)使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī),何時(shí)使用電動(dòng)機(jī),何時(shí)兩者同時(shí)使用由內(nèi)置電腦確定.這類汽車(chē)除了油箱里的汽油之外,不再需要外界其它能源.與電動(dòng)汽車(chē)不同,你不需要將混合動(dòng)力型汽車(chē)的蓄電池接到電源插座上去充電.普通汽車(chē)在制動(dòng)時(shí),汽車(chē)的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.該類型汽車(chē)在制動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)使用,把汽車(chē)的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池的充電.

(1)混合動(dòng)力型汽車(chē)與普通汽車(chē)相比,具有哪些優(yōu)點(diǎn)(寫(xiě)出一點(diǎn))

(2)并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車(chē)在制動(dòng)時(shí),汽車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為

(3)并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車(chē)以速度v勻速行駛時(shí),若汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)提供動(dòng)力,功率分別為P1、P2,則此時(shí)該車(chē)受的阻力F=

【答案】(1)節(jié)約汽油、行駛費(fèi)用低;(2)內(nèi)能,電能;(3)

【解析】

試題分析:(1)混合動(dòng)力型汽車(chē)與普通汽車(chē)相比,具有的優(yōu)點(diǎn)有:節(jié)約汽油、行駛費(fèi)用低,尾氣排放少,噪音小等;

(2)并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車(chē)在水平面上制動(dòng)時(shí),由于要克服摩擦做功,所以汽車(chē)的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,而另一部分動(dòng)能通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能;

(3)若汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)提供動(dòng)力,其總功率為P=P1+P2

由P===Fv可得,牽引力:F==,

因?yàn)樵撈?chē)勻速行駛,

所以阻力與牽引力是一對(duì)平衡力,大小相等,即:F=F=

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(1)R0的阻值;

(2)無(wú)風(fēng)時(shí)電流表示數(shù);

(3)在風(fēng)力作用下,當(dāng)金屬細(xì)桿OP在圖示位置靜止時(shí),作出F風(fēng)的力臂,并求出該力的大。

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A.電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變小

B.電壓表示數(shù)變大,電流表示數(shù)變大

C.電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變小

D.電壓表示數(shù)變小,電流表示數(shù)變大

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(1)請(qǐng)你添加一根導(dǎo)線幫助小明完成實(shí)驗(yàn)電路的連接.

(2)當(dāng)開(kāi)關(guān)S1閉合、S2斷開(kāi)時(shí),電流表的示數(shù)為I1,當(dāng)開(kāi)關(guān)S1、S2都閉合時(shí),電流表的示數(shù)為I2,請(qǐng)用I1、I2和R0表示Rx,Rx=

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B. 相遇前甲的速度是乙的4

C. 相遇后乙的速度是原來(lái)的1.5

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